Albo trasa, albo stawy? - artykuł z Nowości o planowanym fragmencie trasy Średnicowej

Albo trasa, albo stawy?

Zanosi się na to, że kaczki, łabędzie i żaby będą musiały ustąpić nowej toruńskiej arterii komunikacyjnej

W połowie przyszłego roku ma ruszyć budowa toruńskiej trasy średnicowej północnej. Ma ona przebiegać przez stawy na osiedlu Świętopełka. Mieszkańcy są przeciwni ich likwidacji.
image

W toruńskim Miejskim Zarządzie Dróg sprawę stawiają jasno. - Od wielu lat wiadomo, że tamtędy przebiegać będzie trasa średnicowa północna. Nikt przecież nie podważa, iż jest ona dla miasta bardzo potrzebna. Uwzględniają ją wszystkie możliwe miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego.

Z taką interpretacją nie zgadzają się mieszkańcy osiedla Świętopełka, zrzeszeni w Akcji Obywatelskiej Ratujmy Nasze Stawy.

- Stawy i ich okolice to jedyny teren zielony naszego osiedla, oaza przyrody, w której gniazda lęgowe mają łabędzie nieme, łyski i kaczki krzyżówki - argumentuje Lidia Nieciejewska reprezentująca wspomnianą Akcję. - Ma tam swoje siedlisko wiele gatunków żab oraz objęte ścisłą ochroną traszki grzebieniaste. Sprzeciw wobec likwidacji stawów podpisało około 200 mieszkańców okolicznych domów.

Akcja wysłała nawet do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy wniosek, w którym domagają się zachowania wspomnianych stawów, argumentując, iż poza walorami przyrodniczymi są one także jedynym miejscem na osiedlu, gdzie można pójść na spacer z dziećmi, aby miały one kontakt z przyrodą. Na razie jednak nie otrzymała odpowiedzi.

Z informacji, jakie uzyskaliśmy z Wydziału Środowiska i Zieleni toruńskiego magistratu wynika, że stawy te, zlokalizowane na południe od Urzędu Celnego przy ul. Batorego, zostały wykopane w latach 70. XX wieku w celu przejęcia wód gruntowych z terenów przeznaczonych pod zabudowę mieszkaniową. Są one przepływowe. Ich wartości przyrodniczej nigdy nie oceniano.

- Średnicówka jest w tym rejonie planowana w miejscu zarezerwowanym na ten cel dziesiątki lat temu - mówi Szczepan Burak, dyrektor Wydziału Środowiska i Zieleni. - Nie ma możliwości, żeby pozostały nietknięte. Z jednej strony jest Urząd Celny, z drugiej osiedle mieszkaniowe. Rozumiem, że każdy zbiornik wodny, każdy kawałek zieleni jest dla miasta cenny. Wybory są zawsze trudne, ale tej inwestycji nie można zaniechać. My wiedząc o losie stawów nie inwestowaliśmy w ten teren, na bieżąco utrzymywaliśmy jedynie drożność rowów. Nie potrafię dzisiaj jednoznacznie stwierdzić, czy przy okazji budowy średnicówki stawy te całkowicie znikną.

Planowana od lat toruńska trasa średnicowa północna ma przebiegać w linii wschód-zachód. W pierwszej kolejności budowany będzie jej fragment od Szosy Chełmińskiej do ul. Grudziądzkiej, a w drugiej od ul. Grudziądzkiej do osi ul. Wschodniej czyli przyszłej trasy mostowej.

Miasto stara się o dofinansowanie tych inwestycji z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Optymistyczne prognozy zakładają, że budową obu wspomnianych odcinków ruszy w przyszłym roku.

Krzysztof Lietz, Nowości, 27 Listopada 2009