Piesi w Grudziądzu na krawędzi - artykuł z Gazety Pomorskiej

Piesi w Grudziądzu na krawędzi

Mieszkańcy podgrudziądzkich wsi od lat nie mogą doprosić się chodnika przy ruchliwej drodze krajowej. W niedzielę późnym wieczorem zginął tam człowiek.

Ścieżka rowerowo-piesza przy drodze krajowej nr 55 kończy się tuż za granicą Grudziądza. Dalej dla pieszych zostaje tylko wąskie pobocze. Przed pędzącymi autami uciekać mogą oni jedynie do rowów melioracyjnych.

I uciekają, bo na trasie w stronę Torunia samochody jadą niemal nieprzerwanym sznurkiem. Osobowe oraz TIR-y wożące towar z pobliskiego centrum zaopatrzenia "Biedronek".

Zginął pieszy
W niedzielę, około 20.00 poboczem drogi w Rudzie szedł Józef D., mieszkaniec okolicy. Zginął pod kołami daewoo matiza. Dzień po swoich 39 urodzinach.

Kto był winien tej kraksy - pieszy, czy kierowca - policjanci jeszcze ustalają. Co do jednego wątpliwości jednak nie mają: - Na tej drodze piesi bezpieczni nie są - mówi Marek Mitura, naczelnik grudziądzkiej "drogówki". - Ruch jest tutaj duży, a pobocze wąskie.

Dlaczego nie ma chodnika? To pytanie mieszkańcy Rudy i Małego Rudnika - wsi leżących przy tej trasie - zadają już od 2005 roku. Właśnie cztery lata temu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyremontowała drogę. Wycięto drzewa, na jezdni pojawiła się nowa nawierzchnia oraz wysepki. To była świetna okazja, aby chodnik wybudować. A jednak wybudowany nie został.

Piesi zagrozili blokadą trasy
Mieszkańcy pisali w tej sprawie do gminy, do starostwa, a w końcu do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zbierali podpisy, organizowali spotkania, grozili nawet zablokowaniem trasy.

Swojego wójta o tym, że chodnik jest potrzebny, przekonywać nie musieli: - O jego budowę wnioskowaliśmy do GDDKiA już w 2005 roku, na etapie uzgodnień remontu. Naszego postulatu jednak nie uwzględniono - mówi Jan Tesmer, wójt gminy Grudziądz. - Sami byśmy wybudowali ten chodnik, ale przy drodze krajowej nie możemy inwestować gminnych pieniędzy.

Mimo to gmina zapłaciła za wykonanie projektu pierwszej części chodnika i przesłała dokumenty do GDDKiA. Na wiele miesięcy utknęły one jednak w szufladzie drogowców.

"Teczka" dokumentów dotyczących nieistniejącego chodnika zgromadzonych w Urzędzie Gminy Grudziądz jest gruba. Na wierzchu leży porozumienie między samorządem a drogowcami.

Obiecują, że wybudują
- Postaramy się, aby w tym roku powstał pierwszy, niemal kilometrowy odcinek chodnika, którego dokumentację otrzymaliśmy od gminy - wczoraj zapewnił "Pomorską" Tomasz Okoński, rzecznik bydgoskiego oddziału GDDKiA. W następnym roku budowa chodnika ma być kontynuowana. Przetarg na wykonanie dokumentacji jest już zakończony. Przeprowadziła go gmina, jego wynik GDDKiA ma zaakceptować w najbliższych dniach.

Chodnik przy wsiach Pieńki Królewskie, Mały Rudnik i Ruda będzie budowany w ramach programu "Drogi zaufania", którym objęto nieduże inwestycje w miejscach szczególnie niebezpiecznych. Do programu włączono także budowę chodnika w Dragaczu oraz przebudowy skrzyżowań w Michalu, Falęcinie, Grubnie i Stolnie. Inwestycje te zostaną zrealizowane w ciągu dwóch lat.

Daniel Dreyer, Gazeta Pomorska, 10 marca 2009