Rowerowe rozwiązania z Gdańska

Gdańsk ma najbardziej rozwiniętą w Polsce sieć dróg rowerowych. W latach 2002-2006 realizowany był Gdański Rowerowy Projekt Inwestycyjno-Promocyjny. Finansowany był on w części przez Global Enviroment Facility – Fundusz Środowiska Globalnego (GEF) zajmujący się finansowaniem ochrony środowiska naturalnego w krajach rozwijających się (niestety Polska nie może się już ubiegać o pieniądze z GEF). Z tego funduszu pozyskano 1 mln $. Cały budżet wynosił ponad 2,5 mln $, reszta tej kwoty to przede wszystkim wkład własny gminy Gdańsk.

Projekt realizowany był przy znacznym współudziale instytucji pozarządowych, według bardzo dobrych standardów budowy ścieżek rowerowych; kilka rozwiązań zastosowanych w projekcie jest naprawdę innowacyjne jak na warunki polskie. Polecam lekturę publikacji „Rowerowy Gdańsk – Rowerowa Polska” – znajdziecie tam wiele ciekawych informacji na temat projektu. Link tutaj. Pomimo problemów w realizacji programu zbudowano kilkanaście kilometrów porządnych dróg rowerowych. Dodając do tej liczby istniejące ścieżki rowerowe, mamy do czynienia w Gdańsku z całkiem sporą – jak na nasz kraj - ilością dróg rowerowych. Mapa znajduje się tutaj. Sieć ścieżek rowerowych ma być sukcesywnie w najbliższych latach rozwijana, w ostatnim czasie doszło również do porozumienia pomiędzy Gdańskiem, Sopotem a Gdynią w sprawie zintegrowania działań budowy infrastruktury rowerowej na terenie całego Trójmiasta. Oczywiście pozostało wiele km dróg rowerowych do wybudowania, ale może kiedyś uda się to zrealizować. Mam nadzieję, że nie tylko w Gdańsku ale i w innych polskich miastach również.

Biorąc pod uwagę bardzo duże natężenie ruchu samochodowego w Trójmieście rozwój infrastruktury rowerowej jest bardzo rozsądnym rozwiązaniem służącym nie tylko ochronie środowiska ( spaliny samochodowe naprawdę czuć w powietrzu ) ale znacznie ułatwiającym komunikację: rowery nie muszą stać w korkach. Co najważniejsze w Gdańsku widać rowerzystów, ich liczba może nie jest oszałamiająca, ale z pewnością w skali kraju jest wysoka.

Proponujemy wszystkim, którzy nie jeździli po Gdańsku rowerem aby wybrali się kiedyś na wycieczkę: z Torunia nie jest daleko, a dodatkową atrakcją będzie plaża i morze 

Poniżej zamieszam kilka zdjęć z marcowego i kwietniowego jednodniowego wypadu do Gdańska z krótkimi komentarzami.

Wydzielona z chodnika ścieżka rowerowa na głównej ulicy w Gdańsku - Wrzeszczu. Drogi rowerowe powinny być prowadzone przy głównych trasach komunikacyjnych w mieście, a nie spychane na boczne, mało wykorzystywane drogi.

---

Droga wykonana z wysokiej klasy asfaltu . Na zdjęciu widać specjalny fragment nawierzchni położony nad korzeniami drzewa.

---

Nieraz trudno wydzielić drogę rowerową z wąskiego chodnika. Można to jednak zrobić. W tym wypadku bardzo istotne oznakowanie poziome.

---

Ścieżka podniszczona, ale rozwiązanie dobre: betonowe "wypustki" utrudniają zaparkowanie samochodu.

---

Droga rowerowa położona wyżej od chodnika. Dobre rozwiązanie biorąc pod uwagę kwestię bezpieczeństwa pieszych jak i rowerzystów.

---

Przejazd dla rowerów przez przecinającą drogę rowerową ulicę. Przejazd zbudowany na wysokości drogi rowerowej ma 2 główne zalety: samochód przejeżdzający przez niego musi zwolnić oraz nie istnieje problem wysokiego krawężnika dla rowerzysty.

---

Fizyczne oddzielenie barierkami ruchu rowerowego od pieszego. W tym miejscu przy przejściu dla pieszych;














tutaj barierki zabezpieczają przed nagłym wtargnięciem pieszego na drogę rowerową.

---

Znak stop przy drodze dla rowerów i lustro dla samochodów. (po prawej stronie niewidoczny na zdjęciu budynek)

---

W przypadku dużego natężenia ruchu pieszego na chodniku należy odgradzać drogę rowerową barierkami na całej długości.

---

Napis "Uwaga piesi" nie był wystarczający. Trzeba było zamontować barierki przy ruchliwym wyjściu z ogródków działkowych wprost na drogę dla rowerów.

---

Znak Rasta.

---

Nowy odcinek drogi rowerowej wykonany z kostki betonowej. Ponoć na asfalt nie zgodził się Miejski Konserwator Zabytków. Kostka ładniejsza od asfaltu?

---

Scieżka prowadząca nad morze.

---

Porządny stojak dla rowerów przy drodze prowadzącej nad morze.

---

morze