Aktualności

W związku z protestami dotyczącymi kształtu przebudowy ul. Mickiewicza w Toruniu nasze Stowarzyszenie postanowiło przedstawić stanowisko w tej sprawie. Do Prezydenta Miasta Torunia oraz toruńskich Radnych zostało wysłane pismo, z którego treścią możecie zapoznać się poniżej. Oczywiście z uwagą będziemy śledzić rozwój dalszych wydarzeń związanych z rewitalizacją ul. Mickiewicza.




RT 14/10


W związku z dyskusją toczącą się wokół przebudowy ulicy Mickiewicza, Stowarzyszenie Rowerowy Toruń przedstawia swoje stanowisko w tej sprawie.

Realizowany w chwili obecnej projekt przebudowy, którego głównym założeniem jest stworzenie ulicy o ruchu uspokojonym, przyjaznej pieszym i rowerzystom, jest naszym zdaniem krokiem w dobrym kierunku.

Uważamy, że nadanie ulicy Mickiewicza charakteru uspokojonej ulicy osiedlowej wpłynie pozytywne na wyeliminowanie ruchu tranzytowego przechodzącego przez środek zabytkowej dzielnicy objętej, przypomnijmy - programem rewitalizacji, w którym precyzyjnie określono wytyczne dotyczące komunikacyjnej roli tej ulicy (Lokalny Program Rewitalizacji Miasta Torunia na lata 2007-2015 przyjęty Uchwałą RMT 624/09). Duże natężenie ruchu samochodowego stwarzało zagrożenie dla niechronionych uczestników ruchu drogowego – pieszych i rowerzystów. Zastosowanie rozwiązania polegającego na utworzeniu jednego szerokiego pasa ruchu uspokoi ruch samochodowy nie powodując zarazem problemów komunikacyjnych i zagrożeń w przypadku konieczności interwencji służb ratowniczych, co często bezzasadnie podkreślają przeciwnicy przebudowy w obecnym kształcie. Dowodem na to jest oddany już do użytku fragment ulicy Mickiewicza, który funkcjonuje bez problemów.

Zdecydowanie nie zgadzamy się ze stwierdzeniem, że droga rowerowa na ulicy Mickiewicza jest niepotrzebna. Stanowić ma ona główną trasę rowerową łączącą Stare Miasto z Bydgoskim Przedmieściem, Bielanami i miasteczkiem akademickim UMK.

W zakorkowanych miastach Europy Zachodniej rower już dawno przestał być pojazdem służącym jedynie do rekreacji, a stał się konkurencyjnym dla samochodów środkiem transportu. Tworzenie dobrej infrastruktury rowerowej skłania coraz większą liczbę torunian do codziennego poruszania się rowerem do pracy, szkoły, na zakupy. Tylko promowanie zrównoważonego transportu, opartego na komunikacji publicznej i rowerach, może zapobiec paraliżowi komunikacyjnemu miasta.

Przy stale zwiększającej się liczbie samochodów, niemożliwe staje się zapewnienie każdemu kierowcy miejsca parkingowego bezpośrednio pod domem. Podczas przebudowy ulicy Mickiewicza miejsca parkingowe nie są likwidowane, jedynie porządkowane i dyslokowane. W związku z tym nie zgadzamy się z argumentami, że wpłynie to niekorzystnie na handel. Ulica przyjazna mieszkańcom może zachęcić do częstszych podróży pieszych i rowerowych i do dokonywania zakupów w okolicy.

Mamy nadzieję, że projekt rewitalizacji ulicy Mickiewicza, który był kilkukrotnie konsultowany z różnymi środowiskami na etapie koncepcji i projektu, będzie dalej realizowany bez zasadniczych zmian wypaczających jego podstawowy sens.


Do wiadomości:
Rada Miasta Torunia