Aktualności

Przedstawiamy krótkie podsumowanie roku 2017 pod kątem rozwoju infrastruktury rowerowej w Toruniu.

W ubiegłym roku przybyło około 4 kilometrów tras dla rowerzystów w postaci dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. Obecnie w Toruniu jest ponad 109 kilometrów oznakowanych tras dla rowerzystów. Pojawiły się także nowe stojaki rowerowe, które montowane były zarówno przez MZD, w ramach miejskich inwestycji jak i przez podmioty prywatne.

W roku 2017 kontynuowano prace nad ważnym dokumentem czyli Koncepcją rozwoju komunikacji rowerowej na lata 2017-23, przeprowadzono m.in. drugi etap konsultacji społecznych.

Oto mapa tras rowerowych Torunia, stan na grudzień 2017 (kliknij aby powiększyć).

Oto spis inwestycji, które najbardziej wpłynęły na warunki podróżowania rowerem po Toruniu.

W ramach przebudowy ul. Polnej na odcinku od Fortu VII do ul. Szosy Chełmińskiej powstała droga rowerowa i chodnik, a na fragmencie trasy pieszo-jezdnia.

Powstał kolejny fragment trasy dla rowerzystów po północnej stronie Szosy Lubickiej, tym razem na odcinku od ul. Łyskowskiego do ul.Leszczynowej.

Zbudowano brakujący fragment trasy rowerowej po wschodniej stronie ul. Grudziądzkiej na odcinku od ul. Pod Dębową Górą do ul. Polnej.

Wykonano pieszo-rowerowe połączenie ul. Niesiołowskiego z ul. Olsztyńską o nawierzchni naturalnej przebiegające po niezagospodarowanym terenie.

Orientacyjny przebieg ciągu pieszo-rowerowego.

Trasa Średnicowa Północna uzyskała odpowiedniej jakości połączenie pieszo-rowerowe z osiedlem Rubinkowo na wysokości ul. Donimirskiego.

Wybudowano kolejne odcinki dróg rowerowych na osiedlu Jar, m.in. wzdłuż ul. Watzenrodego.

Niestety, brakuje na jezdni warstwy ścieralnej asfaltu, więc krawężniki od drogi rowerowej są zdecydowanie zbyt wysokie. Zdarzają się także błędy w postaci kątów prostych na drodze rowerowej.
 

Wyremontowano fragment ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Andersa: tzw. nawierzchnię naturalną wymieniono na asfalt dzięki czemu trasa stała się przejezdna także po opadach deszczu.

Wymieniono także fragment nawierzchnii drogi rowerowej w ciągu ul. Św. Józefa na wysokości Klubu OdNowa.

Przy okazji zmiany organizacji ruchu na Starym Mieście dopuszczono dwukierunkowy ruch rowerowy na kilku ulicach jednokierunkowych dla samochodów. Niestety zmiany nie objęły wszystkich ulic jednokierunkowych.

Tak zwany "kontraruch rowerowy" został dopuszczony także w ciągu ul. Rzepakowej i ul. Mohna. Wiele ulic w Toruniu czeka na wprowadzenie takich zmian.

Toruński Rower Miejski
W roku 2017 dwukrotnie przeprowadzono przetarg na obsługę systemu Toruńskiego Roweru Miejskiego. Najniższą ofertę w drugim postępowaniu, które nie jest jeszcze rozstrzygnięte  - stan na 11 02 2018 r. - (pierwszy przetarg został unieważniony) złożyła firma WIM System Sp.zo.o (w konsorcjum z firmą Arkus & Romet Group Sp.zo.o.). Jest to ta sama firma, która w latach ubiegłych zarządzała - niestety w bardzo słabym stylu - systemem TRM.

Dodatkowo oświetlenie zyskał kolejny fragment ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż Strugi Toruńskiej na osiedlu Rubinkowo.

Możecie ocenić rozwój infrastruktury rowerowej  w Toruniu w roku 2017 oddając głos w ankiecie zamieszczonej na naszej stronie LINK>>.

Jakie rowerowe zmiany w Toruniu przyniesie rok 2018 przekonamy się już za 10 miesięcy.