Aktualności

Przedstawiamy krótkie podsumowanie roku 2012 pod kątem rozwoju infrastruktury rowerowej w Toruniu. Nowe drogi rowerowe powstały m.in. przy przebudowie fragmentów ulic Skłodowskiej-Curie i Kościuszki oraz Placu Hoffmana. Na terenie miasta pojawiło się około 300 wygodnych stojaków rowerowych typu odwrócone U. Zachęcamy Was do zapoznania się z artykułem oraz do oddania głosu w ankiecie, w której możecie ocenić rozwój rowerowej infrastruktury w naszym mieście w roku 2012.

Wzdłuż ulicy Skłodowskiej-Curie na odcinku od wjazdu do salonu samochodowego (w pobliżu ulicy Równinnej) do ulicy Chrzanowskiego po obu stronach powstała infrastruktura rowerowa: po stronie południowej ciąg pieszo-rowerowy, a po stronie północnej wydzielona droga rowerowa. Przebudowa ulicy Skłodowskiej-Curie rozpoczęła się w roku 2011, po stronie północnej przybyło ok. 2250 metrów drogi dla rowerów (powstanie ciągu pieszo-rowerowego po stronie południowej zostało przypisane do roku 2011).

Do użytku zostało oddane przebudowane skrzyżowanie przy Placu Hoffmana. Powstało rondo oraz infrastruktura dla rowerzystów. Dzięki temu przybyło ok. 600 metrów drogi dla rowerów oraz 850 metrów ciągów pieszo-rowerowych (dzięki oznakowaniu pionowemu wzdłuż ulicy Kraszewskiego i Bema).

Droga rowerowa powstała także przy okazji modernizacji ulicy Kościuszki na odcinku pomiędzy ulicą Świętopełka, a ulicą Grudziądzką. Powstało ok. 400 metrów wydzielonej drogi dla rowerów i ok. 100 metrów ciągu pieszo-rowerowego.

Przy okazji remontu jezdni w ulicy Kraszewskiego na odcinku pomiędzy Placem Niepodległości, a ulicą Moniuszki drogi rowerowe powstały po obu jej stronach. Zmodernizowano łącznie około 400 metrów ścieżki.

Infrastruktura dla rowerzystów powstała także w ramach przebudowy skrzyżowania ulic Polna, Traktorowa, Ugory. Zmodernizowana została droga dla rowerów o długości ok. 440 metrów; przybyło także ok. 100 metrów nowego odcinka ścieżki.

Fragment drogi dla rowerów o długości 200 metrów powstał także w ramach budowy ulicy Szczęśliwej.

W ramach modernizacji Szosy Lubickiej na odcinku od ulicy Targowej do Placu Daszyńskiego na asfaltowych chodnikach dopuszczono ruch rowerowy kombinacją znaków C-16 + T-22.

Wybudowana została także infrastruktura rowerowa wzdłuż ulicy Przy Skarpie. Po stronie zachodniej wybudowany został ciąg pieszo-rowerowy o długości ok. 600 metrów, po stronie wschodniej droga dla rowerów o długości ok. 930 metrów. Przy tej inwestycji brakuje na razie oznakowania poziomego i pionowego, które pojawi się przy sprzyjających warunkach atmosferycznych.

Na terenie Torunia przybyło około 300 bezpiecznych stojaków rowerowych. Ponad 200 pojawiło się w ramach realizacji Programu rozwoju komunikacji rowerowej i zostały postawione przez Miejski Zarząd Dróg (np. na terenie Starego Miasta i przed szkołami); nowe stojaki pojawiły się także m.in. na terenie UMK, przed urzędem marszałkowskim na Placu Teatralnym, przy Placu Dominikańskim oraz przed Piotrem i Pawłem przy ul. Kosynierów Kościuszkowskich.

Reasumując: obecnie w Toruniu istnieje około 67 kilometrów wydzielonych tras rowerowych. W 2012 roku przybyło ok. 4480 metrów dróg dla rowerów, około 1550 metrów ciągu pieszo-rowerowego oraz zostało zmodernizowanych około 880 metrów ścieżek.

Przy okazji warto wspomnieć o dwóch inwestycjach realizowanych przez toruńskie Starostwo Powiatowe. Prawie ukończona została droga rowerowa Toruń - Unisław (więcej informacji TUTAJ>>) oraz rozpoczęły się prace przy budowie drogi rowerowej Toruń – Osiek (więcej informacji TUTAJ>>).