Przejechałem dziś całą ściężkę Chełmińską od Polnej do granic miasta. Co by nie powiedzieć jest ona fajna, a szczególnie cieszy, że nie z kostki. Brawo dla miasta. Mam jednak kilka uwag:
- na sporym odcinku przebiega ciąg dla pieszych od strony jezdni, a to chyba nie zgodne ze sztuką (i bezpieczeństwem pieszych);
- bardzo skąpe jest oznakowanie poziome, szczególnie, gdzie ścieżka robi łuki (przystanki czy przy kościele);
- godzę się, że skomplikowany jest przelot ścieżki przy pętli autobusowej (tam obowiązkowo oznakowanie poziome);
- nieporozumieniem nazwać trzeba urwanie ścieżki dokładnie 500 m przed skrętem na Barbarkę. Jest on chyba w planach, ale my CHCEMY te 500 metrów jeszcze w tym roku!
Generalnie jednak ścieżka prezentuje się dobrze i to nas cyklistów cieszy. Widac to na załączonych fotkach.
Dla niepopadania w euforię zamieszczam parę fotek z ciągu rowerowo - pieszo - samochodowego w środku (no prawie) miasta, łączacego Batorego z Chrobrego Na wysokości Urzędu Celnego i Geofizyki. Proponuje MZD nazwać go Królewskim.

Zacznę od końca. Fotki śmieciowisk z podana lokalizacja wysyłamy do MPO i do wgk@um.torun.pl
Oznakowanie poziome DR na Sz. Chełmińskiej będzie wykonane do końca maja wg harmonogramu, DR od granicy miasta to zadanie POWIATU i MZD nie ma z tym nic wspólnego, zatem domagać się można kontynuacji wyłącznie od władz powiatu, Ciąg pieszy jest cały czas od strony zabudowy, a przechodzi na stronę jezdni tylko przy przystankach MZK, czyż nie? Jeśli się mylę podaj konkretne miejsca.

Odcinek od pętli do granicy miasta będzie uczęszczany głównie przez rowerzystów, nie boję się o pieszych ponieważ po niewielkim odcinku od jezdni oddziela chodnik rów, albo skarpa.

Od Czerwonej Szkoły do końca ścieżki, patrz: fotka.
Pozdrawiam

Hej. Niemal identyczne ujęcie zamieściłem niedawno w temacie "nowe drogi...".Opaska chodnikowa 0.4m, 0.5 m pasek zieleni - nie widzę zagrożenia dla pieszych. A jak jakiś kretyn straci panowanie nad samochodem lub motorem to i barierka nie pomoże. W bezpośredniej bliskości chodnika pas prawoskrętu, więc i szybkość pojazdów niewielka. Mi bardziej przeszkadzają samochody stawiane na DR :

...i bardziej na północ

Julo, nieraz gadaliśmy, a Twoje uwagi są zawsze (prawie) trafne "w temacie". Ale po jaką cholerę puścili ściężkę od pętli do obrzeży miasta z drugiej strony? Nie byłoby sprawy, gdyby ścieżka rowerowa na całym przebiego trzymała się jezdni. A że mało uczęszczana przez pieszych, póki co, na odległym Wrzosowisku???, to poczekaj rok dwa, a zabudowy na tym odcinku zacznie przybywać w postępie geometrycznym (mate wprowadzają wreszcie do szkół:-)), a i pieszych też. Jednak najważniejsze jest, aby nasz Radny Paweł spowodował dokopanie się, jak najszybsze, ścieżką do skrzyżowania z drogą na Barbarkę. Niechaj się wykłóca na posiedzeniach RM.
Pozdrawiam :evil

W dniu 22.04.2011 (piatek) o godzinie 15:53 jechalem sciezka rowerowa przy ulicy Chełmińskiej na wysokości osiedla Wrzosy.
Poruszalem sie z poludnia na polnoc (na Chelmno). Po przekroczeniu skrzyzowania ulicy Chelminskiej z Kwiatowa natknalem sie na 4 zaparkowane na sciezce rowerowej samochody. Przynajmniej jeden z kierowcow byl klientem "sklepiku" (jednego z conajmniej dwoch tam dzialajacych) - sprzedaje sie tam rosliny ogrodnicze (pewnie wlasciciele posesji graniczacych ze sciezka rowerowa prowadza sprzedaz). Kierowca-klient jest pokazany na zdjeciu 3 (zaslanial rejestracje swojego samochodu), oraz na poprzednim zdjeciu 2(kupuje cos na straganie-sklepiku polowym).

Fotka 2

Fotka 3

Fotka 4

Na pohybel spaliniarzom! 8)

Zglosilem natychmiast policji a kilka dni pozniej wyslalem raport do strazy miejeskiej.

Dobrze, że zgłosiłeś policji. Ja też tak robię. Na razie "ugotowałem" 3 kierowców, a szykuje się czwarty do wezwania i wpłacenia odpowiedniej kwoty z dopisaniem punktów. Widać ze zdjęć, że zły przykład działa, jak lawina. Postawi jeden, stawiają następni. Trzeba będzie wystąpić do MZD o wstawienie słupków na wyjazdach z posesji; na osiach chodnika i DR oraz na granicy chodnika i DR. Takie rozwiązanie jest przy wyjeździe z cmentarza na Grudziądzkiej koło Wielkiego Rowu).

Stefanie Olszewski: nie jestem radnym więc na posiedzeniach RM wykłócać się nie będę. Wprawdzie w RM jest Paweł Wiśniewski, ale to na 100 % nie jestem ja.

ścieżka przy Szosie Chełmińskiej zakończyła się na granicy Torunia. dalszy odcinek znajduje się w pasie drogi wojewódzkiej, który nie jest zarządzany przez MZD. zbyt wiele miasto Toruń w temacie przedłużenia ścieżki zrobić nie może.

regułą jest, że drogi rowerowe projektuje się bliżej krawędzi jezdni. niestety od ul. Pawiej tak tego nie zrobiono. pod chodnikiem lub w jego pobliżu przebiega gazociąg co było najpoważniejszym argumentem za takim układem ścieżka-chodnik przy Szosie Chełmińskiej.
wprawdzie lepiej byłoby, gdyby ścieżka była przy jezdni, ale jest jak jest i chyba należy to przyjąć do wiadomości(przynajmniej jest równo, a chodnik z kostki bezfazowej).

co do parkowania na ścieżce: może jak kierowcy będą dostawać mandaty to się czegoś nauczą, metoda "wygrodzeniowa" jest skuteczna, ale ma też swoje minusy.

nie wiem czemu sprzedawcy przy Szosie Chełmińskiej na swoim własnym terenie nie zrobią parkingów dla klientów. czy to miasto ma jakiś prawny obowiązek zapewniać miejsca parkingowe dla każdego biznesu? chyba nie:P

Stefan! Poważnie myślałeś, że "nasz" Paweł to radny Paweł W? To było wyjaśniane już na etapie kampanii wyborczej. Metoda wygrodzeniowa ma minusy,to fakt, największym jest to, że nieuważny rowerzysta może przywalić w słupek - to prawda. Jednak coś trzeba wymyślić. Na reakcję służb trudno liczyć, bo nie da się wystawić stałego posterunku przy Chełmińskiej, a patrole są w mieście 4 (drogówka). Niestety, bezczelność kierowców przechodzi wszelkie granice. Obawiam się, że będzie coraz gorzej i przejezdność DR na Chełmińskiej będzie coraz gorsza.

W TVK Toruń 27.04 jest spory materiał na temat DR przy Sz. Chełmińskiej od min. 5.15 do 7.14

Materiał, o którym pisał julo:
"Rowerem na Barbarkę"
http://www.tvk.torun.pl/portal.php?moves=t...os=5470

Chodnik zamieciony, obrzeże uporządkowane i obsiane trawą. Oby tylko później nie zapominano o utrzymaniu trasy w należytym stanie.

Na północnym odcinku ziemia rozłożona, ale jeszcze nie obsiana i nie wałowana. To już kwestia paru dni.

W niedzielę przejechałem się po raz pierwszy po tej nowej trasie.
Na początek muszę pochwalić równość nawierzchni. Jest praktycznie idealnie równa Odcinek od Polnej do Pawiej wygląda przy tym dalszym odcinku naprawdę blado (pofalowany asfalt)...

Myślę, że należy jeszcze trochę drzew wyciąć wzdłuż trasy. Część z nich niestety pochyla się w kierunku drogi rowerowej. Jest też trochę gałęzi do wycięcia. Jadąc w kierunku centrum przy prawej krawędzi co chwile dostaję się z liścia

Na pewnym odcinku skarpa niestety zsuwa się na drogę dla rowerów. Spływająca woda powoli robi swoje. Niestety nie wyrosła jeszcze trawa, która powinna umocnić skarpę. W takich warunkach jak widać na zdjęciu nasiona pewnie zostały wymyte...

Na tym odcinku, gdzie droga rowerowa jest niżej niż jezdnia trochę niepokojąco wygląda kwestia ewentualnego wypadku na jezdni i możliwość wpadnięcia samochodu wprost na ścieżkę/rowerzystów. Fajnie jakby zamontowano tam bariery energochłonne. Komfort psychiczny byłby większy

Tragiczna studzienka do wymiany.

Niektórym nie pasował wykonany zjazd z jezdni na drogę dla rowerów.
Rowerzyści znaleźli swoją ścieżkę

W newsie na stronie głównej ( http://rowerowytorun.com.pl/index.php?akcj...ews=244 ) omawiana była kwestia felernego słupa, o którego można zahaczyć głową.
Podobno stary słup na dwóch nogach ma być zastąpiony nowym, pojedynczym. Bardzo dobrze, tylko te łukowate ominięcie słupa staje się trochę niepotrzebne..
W związku z tym wymyśliłem sposób zagospodarowania tego fragmentu.

Miejsce odpoczynku dla rowerzystów 8) :

fajnie to wymyśliłeś:)
- Kącik rowerzysty -
:bzik

Podobny, choć większy "kącik rowerzysty" znalazłem na tej fotce:
http://img11.imageshack.us/img11/527/pict0018bx.jpg
Jakiś park czy inny teren rekreacyjny w Szczecinie.
Więcej tu:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php...nt=1647

Malowano dzisiaj P-23 na Chełmińskiej. Przejazdy są już czytelne i nie ma wątpliwości co chodnik, a co DR. Szkoda tylko, że niektóre znaki są namalowane dość niechlujnie.

DR koło przystanku MZK...

Namalowano na DR przy Sz. Chełmińskiej przejścia dla pieszych i to grubowarstwowo...

znaki P-23 przy przystankach jasno określają przeznaczenie tego miejsca, tylko co z tego?