%Wczoraj jechałem ścieżką Toruń - Zalesie - Kowalewo Pomorskie. Ścieżka do Kowalewa skończona w 98%. Brakuje trzech odcinków po ok 100 m każdy. Ogólnie ścieżka jest wykonana dobrze, asfalt gładki, większych zastrzeżeń nie mam. Brakuje natomiast oznaczenia, zarówno poziomego i pionowego i kilku niuansów do bezpieczeństwa.
Przejazd przez wiadukt nad autostradą według tej ścieżki jest po obydwu stronach wiaduktu. W tym miejscu należałoby dobrze oznaczyć przejazd rowerowy (aby był widoczny dla kierowców samochodów), w poprzek drogi dać progi ostrzegające oraz odpowiednie oświetlenie. Dla rowerzystów np. znak albo napis uwaga samochód. Powyższe wykonać z obydwu stron wiaduktu. W ten sposób kierowca i rowerzysta będzie bardziej przygotowany na nagły wjazd rowerzysty i można uniknąć wypadków i potrąceń. Dodatkowo przejazd na drugą stronę ulicy pomalować na czerwono (tak jak jest to obecnie wykonywane w Toruniu - i innych miastach).
Podobne oznaczenia przejazdów powinny być również na drogach dojazdowych do drogi nr 649, a przecinających ścieżkę pieszo-rowerową. W ten sposób kierowcy będą bardziej przygotowani na "nagły" wjazd rowerzysty. Obecnie przejazdy te są na etapie z lat 90' - po prostu droga dla samochodów krzyżuje się z drogą dla rowerów - i nic więcej - brak oznaczeń.
Mam nadzieję, że wykonawca i inwestor zainteresują się powyższymi uwagami. Może ktoś z czytających też zwróci na to uwagę odpowiednim służbom.

Przejazd przy wiadukcie nad uatostradą

Warto przy tym zaznaczyć,że wyjazd z Kowalewa-Pomorskiego do Sierakowa na połączenie z tą nową ścieżką zaadoptowany został stary zarośnięty trawą istniejący już ni to chodnik ,ni ścieżka rowerowa z kostki brukowej.
Innym słowem, Kowalewo finansowo się nie nadwyrężyło.

Warto przy tym zaznaczyć,że wyjazd z Kowalewa-Pomorskiego do Sierakowa na połączenie z tą nową ścieżką zaadoptowany został stary zarośnięty trawą istniejący już ni to chodnik ,ni ścieżka rowerowa z kostki brukowej.
Innym słowem, Kowalewo finansowo się nie nadwyrężyło.