Toruń, 21. 10. 2007r.
RT 36 /07
Pan
Andrzej Glonek
Dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg
Przyjęte przez Radnych Miasta Torunia wraz z „Programem komunikacji rowerowej na lata 2007-15” „Standardy techniczne i wykonawcze dla infrastruktury rowerowej miasta Torunia” obowiązują dla „wszystkich inwestycji, remontów i modernizacji, dotyczących elementów infrastruktury rowerowej Torunia określonej w Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego miasta Torunia (..).” Niestety zapisy Standardów są lekceważone.
Od kilku tygodni trwa remont ulicy Lubickiej. Prace przebiegają również na niektórych odcinkach drogi rowerowej wytyczonej na równoległym do jezdni chodniku, która jest określona jako droga rowerowa główna. Punkt 9 „Standardów” zatytułowany jest: „Zabezpieczenia na drogach rowerowych w trakcie trwania prac remontowych”. Oczywiście firma remontująca ul. Lubicką nic nie wie o tychże Standardach – w SIWZ nie zostały uwzględnione. Nie zwalnia to jednak firmy remontującej od odpowiedniego zabezpieczenia remontowanych odcinków ścieżki rowerowej.
Od piątku 16 listopada do wtorku 21 listopada (a może i do dzisiaj) wykopy wykonane celem wymiany krawężników usytuowane na wysokości marketu Obi (skrzyżowanie Lubicka/ Przy Skarpie) były bardzo prowizorycznie zabezpieczone. Aby pokonać kilka około pół metrowych wykopów rowerzysta i pieszy musiał korzystać z drewnianych, prowizorycznie zbitych kładek z nierównych desek. Zagraża to bezpieczeństwu osób poruszających się po remontowanym chodniku/ścieżce rowerowej. Dziwnym jest, że duża firma, jaką bez wątpienia jest Strabag, nie potrafi porządnie zabezpieczyć drobnych robót remontowych.
Mamy nadzieje, że po zakończeniu prac krawężniki drogi rowerowej będą miały zgodną ze „Standardami” i „Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Wodnej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie” wysokość 1 cm. Korzystając z remontu warto byłoby wyrównać fragment ścieżki rowerowej przebiegającej przez skrzyżowanie. Ułożone tam płyty chodnikowe są w bardzo złym stanie. W obrębie tego skrzyżowania potrzebna byłaby korekta oznakowania poziomego: wykonane w tym roku oznakowanie w niefortunny sposób „umieściło” sygnalizator świetlny na samym środku drogi rowerowej.
Liczymy, że do końca trwania remontu teren prac zostanie lepiej zabezpieczony pod kątem bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, a także że remont polepszy, a nie pogorszy stan rowerowej infrastruktury na tym odcinku.
Zdjęcia z piątku (16 listopada 2007) ilustrujące opisywany problem w załączniku i pod linkami:
http://rowerowytorun.com.pl/remontlubicka/lubicka1.jpg
http://rowerowytorun.com.pl/remontlubicka/lubicka2.jpg
http://rowerowytorun.com.pl/remontlubicka/lubicka3.jpg
http://rowerowytorun.com.pl/remontlubicka/lubicka4.jpg
Paweł Wiśniewski
Stowarzyszenie „Rowerowy Toruń”
Załączniki:
- Zdjęcia
Do wiadomości:
Michał Zaleski – Prezydent Miasta Torunia
pismo wysłane drogą elektroniczną
Nasze pismo zaowocowało przesłaniem jego treści do wykonawcy robót firmy Strabag. Szkoda, ze tego typu spraw nie pilnują urzędnicy... Zobaczymy, jak wysokie będą krawężniki.
MZD-PRN2-5541 / 6 / 5 / 07
Toruń 2007-11-27
Strabag sp. z o.o.
Oddział Bydgoszcz
dot. robót drogowych prowadzonych w ciągu ul. Szosa Lubicka w Toruniu.
Miejski Zarząd Dróg w Toruniu przesyła w załączeniu pismo dotyczące organizacji i zabezpieczenia robót prowadzonych w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa ul. Szosa Lubicka w Toruniu".
Proszę o pisemne ustosunkowanie się do przedstawionych zarzutów oraz o podjęcie wszelkich czynności zapobiegających powstawaniu tego typu zagrożeń w przyszłości.
Załącznik:
Pismo Stow. Rowerowy Toruń
Otrzymuje:
Stow. Rowerowy Toruń
