Witamy na stronie stowarzyszenia | Dzisiaj jest niedziela 24 listopada 2024
Logowanie
Rejestracja
Home
Mapa serwisu
Kontakt
» Infrastruktura » Infrastruktura rowerowa - Polska » Przykłady dobrej infrastruktury rowerowej z Krakowa - galeria zdjęćPrzykłady dobrej infrastruktury rowerowej z Krakowa - galeria zdjęć
Infrastrukturę rowerową Krakowa cechują nowatorskie rozwiązania, bardzo rzadko spotykane w innych miastach Polski. To właśnie Kraków jako pierwszy otworzył Stare Miasto dla rowerów (wielu miastom ta "sztuka" nie udała się do dziś); to przy ul. Kopernika powstał pierwszy kontrapas dla rowerzystów w Polsce. Kraków możemy śmiało zaliczyć do najlepiej zroweryzowanych miast w naszym kraju.
Oczywiście w stolicy Małopolski jest jeszcze wiele do zrobienia dla rowerzystów jednak w poniższej relacji skupimy się na dobrych przykładach.
))
Stojaki rowerowe na krakowskim Starym Rynku nikomu nie przeszkadzają.
))
W strefie pieszej w obrębie ścisłego centrum miasta dopuszczony jest ruch rowerowy.
))
Nawierzchnia staromiejskich ulic jest bardzo równa, jeszcze bardziej równa niż ta na toruńskim Zaułku Prosowym.
))
Ulica Grodzka. Jak widać na powyższym obrazku piesi i rowerzyści mogą bezkonfliktowo korzystać ze wspólnej przestrzeni.
))
Tam gdzie ruch samochodowy jest dopuszczony jako jednokierunkowy rowerzyści mogą podróżować w dwóch kierunkach.
))
Stacja wypożyczalni rowerów miejskich BikeOne>> w pobliżu Wawelu usytuowana przy jednej z najstarszych ścieżek rowerowych w Krakowie (co widać po rodzaju nawierzchni).
))
Ulica Starowiślna. Droga jednokierunkowa wytyczona z chodnika, ruch rowerowy w drugą stronę odbywa się na zasadach ogólnych.
))
Ul. Starowiślna/Dietla. Przejazd przez skrzyżowanie na wprost tylko dla rowerzystów. Jest to ważna trasa rowerowa prowadząca w kierunku Rynku.
))
Ul. Kopernika - jednokierunkowa ulica dla samochodów dostępna w 2 kierunkach dla rowerzystów. Trasa łączy Stare Miasto z Rondem Mogilskim.
))
Rondo Mogilskie zostało przebudowane kilka lat temu. W ramach przebudowy powstała wysokiej jakości infrastruktura rowerowa.
))
Ul. Oleandry - wjazd na Błonia tylko dla rowerzystów.
))
Ul. Dunina-Wąsowicza - dopuszczenie ruchu rowerowego na wprost regulowane jest przez osobną sygnalizację świetlną. Samochody moga jechać tylko w prawo.
))
Ul. Smoleńsk - kolejny kontrapas rowerowy.
))
Ul. Warszawska - zjazd z drogi rowerowej w ulicę poprzeczną odpowiednio oznakowany malowaniem poziomym.
))
ul. Warszawska - wlot w kontrapas rowerowy.
))
Ul. Warszawska - kontrpas rowerowy.
))
Droga rowerowa przy Al. Powstania Warszawskiego - w tle krakowski szkieletor.
))
Ekrany dźwiękochłonne chronią także chodnik i drogę rowerową.
))
Trasa na bulwarach wiślanych - najlepsza magistrala rowerowa Krakowa.
))
Budowana kładka pieszo-rowerowa przez Wisłę pomiedzy dzielnicami Kazimierz - Podgórze na razie wzdłuż, a nie w poprzek rzeki. Jak będzie wyglądać kładka po zakończeniu inwestycji? Spawdź>>
))
Tunel pieszo-rowerowy pod dworcem głównym w Krakowie.
Powyższe zdjęcia zostały wykonane w dniach 9-11 kwietnia 2010r. w Krakowie podczas zjazdu członków sieci "Miasta dla rowerów" http://www.miastadlarowerow.pl/
wyedytowano: 2014-02-26 18:47
aktywne od dnia: 2010-05-09 17:55
| Komentarze użytkowników (5) |
|
malgosia,
2010-05-10 18:42:00
Bardzo ciekawa galeria, czytałam że Kraków jest przyjazny rowerzystom, ale nie sądziłam że aż tak. Fajnie że nie ograniczyli się tylko do budowy dróg, ale są tez inne elementy infrastruktury: zjazdy na jezdnię, kontrapasy... |
|
Kuba,
2010-08-15 14:28:02
Osobna sygnalizacja świetlna, kontrapasy rowerowe... Nie wiedziałem że takie rzeczy w ogóle istnieją  |
|
MIKI,
2011-03-22 21:12:50
Bardzo ładne te ścieżki. Chciałbym się tam wybrać!!! 8) |
|
ksawery,
2015-05-29 16:57:41
chyba was popierdolilo, bierzcie przyklad z amterdamu a nie z krakowa. |
|
julo,
2015-06-01 18:03:02
hej "ksawery". To nie jest forum kibolskie, więc usuń proszę ten wyraz na "p". Zdjęcia są zaś z roku 2010, kiedy rozwiązań tam prezentowanych nie było jeszcze w Toruniu i wówczas były nowatorskie w skali kraju. |
| Dodaj swój komentarz: |
| 2024-11-21 21:39 Pismo do GDDKiA oddział Bydgoszcz w sprawie projektu rozbudowy DK 91 pomiędzy Toruniem a Łysomicami - 2 podejście |
| 2024-10-22 21:55 Rowerowa Masa Krytyczna - 26 października 2024 r. |
| 2024-09-26 21:46 Pismo do GDDKiA oddział Bydgoszcz w sprawie projektu rozbudowy DK 91 pomiędzy Toruniem a Łysomicami |
2024-11-17 10:43
Bezpieczeństwo ruchu - BRD
Bezpieczeństwo ruchu - BRD
2024-11-07 18:27
Hulajnogi Bolta (czyt. śmieci), czyli zagrożenie na DDR
Hulajnogi Bolta (czyt. śmieci), czyli zagrożenie na DDR
2024-10-24 12:29
Sklep rowerowy w Toruniu
Sklep rowerowy w Toruniu
2024-10-24 12:28
Rower damski do 1500 zł
Rower damski do 1500 zł
Ankieta
Wspierają nas
Sklepy i serwisy rowerowe w Toruniu
Stowarzyszenie ROWEROWY TORUŃ działa na rzecz powstawania odpowiedniej infrastruktury rowerowej.
konto bankowe BGŻ S.A. 71203000451110000002819490 NIP: 9562231407 Regon: 340487237 KRS: 0000299242
Wszystkie Prawa zastrzeżone. Cytowanie i kopiowanie dozwolone za podaniem źródła.