Aktualności

W czerwcu 2018 roku mieliśmy okazję zwiedzić holenderski Rotterdam. Jak Holandia to rowery więc było gdzie pojeździć. Co prawda był to tylko jeden dzień, na dodatek niestety trochę deszczowy, ale na szczęście udało nam się zrealizować plan i zobaczyć wszystkie miejsca, które zamierzaliśmy. Zapraszamy do przeczytania krótkiej relacji i obejrzenia zdjęć.

Rotterdam to drugie co do wielkości miasto Holandii (około 610 tys. mieszkańców). Trzeba jednak wziąć pod uwagę, że wchodzi ono w skład tzw. Randstadu, czyli megalopolis w zachodniej Holandii, która obejmuje cztery największe miasta: Amsterdam, Rotterdam, Utrecht i Hagę oraz pozostałe miasta i tereny leżące w okolicy. Cały obszar jest jednym z najsilniej zurbanizowanych w Europie i zamieszkuje go około 8,2 mln mieszkańców.

Sam Rotterdam różni się dość mocno od typowych holenderskich miast. W czasie drugiej wojny światowej miasto zostało praktycznie zrównane z ziemią w wyniku niemieckiego nalotu. Po wojnie nie zdecydowano się na odbudowę miasta w starym stylu, tylko postawiono stworzyć nowe miasto w oparciu o nowoczesną architekturę. Często mówi się o Rotterdamie, że jest to miasto szkła i stali, nie każdy to lubi i dlatego albo Rotterdam się kocha albo nienawidzi. Ciężko jednak pozostać obojętnym wobec jego architektury, i o ile starsze budynki bywają kontrowersyjne w swoich założeniach, o tyle najnowsza zabudowa stoi na zdecydowanie wysokim poziomie i naprawdę robi duże wrażenie. Miasto ma wiele do zaoferowania, prężnie się rozwija i przyciąga wielu nowych mieszkańców, w tym również Polaków. W niektórych dzielnicach bez trudu można było zobaczyć polskie sklepy, restauracje, samochodowe rejestracje ze znaczkiem PL oraz usłyszeć język polski.

Jeśli chodzi o infrastrukturę rowerową to na pewno nie jest ona tak doskonała jak w innych holenderskich miastach, ale i tak jest tysiąc razy lepsza niż w jakimkolwiek polskim mieście. Rowerzystów nie ma na ulicach aż tak wielu, jak chociażby w Amsterdamie, ale może to wynikać ze specyfiki miasta, które jest dość rozległe i mocno przecięte rzeką i portem. Jest jednak kilka rowerowych rozwiązań wartych zobaczenia i oczywiście przetestowania.

Trasę rozpoczęliśmy w Schiedam, niewielkim mieście, które wchodzi w skład zespołu miejskiego Rotterdamu. Miasteczko słynie z lokalnego trunku o nazwie Jenever oraz wiatraków galeriowych, które są najwyższymi na świecie wiatrakami tego typu (najwyższy z nich mierzy 33m.) Początek trasy specjalnie zaplanowaliśmy w Schiedam aby móc przejechać tunelem rowerowym pod Nową Mozą.