"...projektant założył, że nikt nie będzie chciał jechać ddr-em od strony zachodniej i skręcić w lewo w kierunku rektoratu, bądź od rektoratu w prawo w kier. zachodnim. BŁĄD!!!" - tak napisałem przedwczoraj. Dzisiaj wieczorem zrobiłem zdjęcia tego samego miejsca, ale jakże zmienionego. Wytyczono łącznik między przejazdem a zachodnią ddr przy Gagarina.

Warto kontrolować wszystkie budowy Chyba łatwiej coś zmienić w trakcie inwestycji niż po, jak już ekipa budowlana się wyniesie.

A swoją drogą to ciekawi mnie stosunek ceny ścieżki rowerowej asfaltowe,a tego samego odcinka z "polbruku".
Wybrałem się w ostatnią sobotę na przeprawę promową do Nieszawy,przez Osiek,Sąsieczno,Zimny Zdrój,Czernikowo,Osówkę,przepr.w Nieszawie.
Wracając z Nieszawy do Ciechocinka prowadzi "zdezolowana" ulica asfaltowa oraz ścieżka rowerowa z w/w szajsowatego polbruku.Sam nie wiedziałem czym lepiej jechać.
Wybrałem ów ścieżkę,ale przyznać muszę,że jazda "tym czymś" nie jest wcale dużo lepsza od zwykłej ubitej "żużlówki"
Stąd moje pytanie o koszty tego "dobrodziejstwa"

Julo dzięki za uwagę!
Nie zauważyłem tej fazy nawet. Miałem na myśli coś innego. Zobacz na element oznaczony "3".
Wyparował...