Wygląda ładnie, ale...

Gdzie mają chodzić piesi?

Strasznie wąsko!

Przejazd niepoprawny jeśli chodzi o rozporządzenie ministra, ale lepszy taki niż żaden.

Co to jest?! Połącznie ciągu p-r z wydzielonym chodnikiem i dr. %)

Dalej przejazdów już nie ma...
Przy okazji nie można było zrobić korekty tego wyjazdu z Kopernika? Tak żeby drzewo znalazło się na trawniku...

^ a przejazd ten jest szeroki na jakieś 4 samochody ciężarowe...

Od strony przejścia dla pieszych (tak przejazdu dla rowerów brak) na wysokości 'płatków' udało się postawić dobry znak...

...tylko jakoś dziwnie ustawiony.

Od strony Żółkiewskiego mamy ciąg pieszy. Przy ustawieniu znaku 'ciąg p-r' z poprzedniego zdjęcia, oznacza, że jadąc od tej strony mamy prawo się poruszać po tym ciągu dopiero za wyjazdem z Kopernika...

BRAK SLOW

wszytsko byloby okej, gdyby postawiono znak ciag p-r

niestety przekombinowano i to ostro... pojdzie pismo

:bad

skandal...

Obywatele, więcej luzu. Przy murze od Tormięsu nikt nie chodzi - może 5 ludzi na godzinę, bo tam nie ma po co chodzić. Te parę osób to się zmieści. To po primo. Po wtóro - ten znak z "ludzikami" od strony Żółkiewskigo to wygląda na pomyłkę - tam przecież NIE MA PIESZYCH. I to trzeba spokojnie wyjaśnić MZDowi. Myślę, że zmienią. Tylko zróbmy to spokojnie.OK? Należy przypomnieć punkt 18 Protokółu z przeglądu infrastruktury rowerowej z dn. 28.05 2008 gdzie napisano, cytuję:"Plac Daszyńskiego - oznakować jako drogę rowerowo-pieszą od przejścia przy stacji paliw Orlen do ul. Żółkiewskiego strona południowa". Proponuję przypomnieć to ustalenie i zgłosic do realizacji. Projektant oznakowania mógł nie znać protokółu, bo w MZD ci z pokoju nr "X" nie wiedzą, co wymyślono w pokoju nr "y".

Julo. masz racje. tam nikt nie chodzi. tak samo jak nikt tam nie jezdzi rowerem.

oznakowanie jest niezgodne z przepisami, brak przejazdow, znaki na sciezce, za waski chodnik i tyle. a co powiesz nakoniec sciezki przed przystankiem? teleport uruchomic dasz rade??

jedynie co by moglo tam byc to ciag p-r. niestety zabraklo wyobrazni.

BUBEL ROKU 2008 i jeden z najwieszkych bubli rowerowych w Toruniu !!

O ile dobrze pamiętam, to przez wylot Targowej są namalowane zebry i "przejazd dla rowerzystów" w kierunku LIDLa, chyba nawet ze światłami. Zatem wypadało ten przejazd jakoś "podłączyć" do DP-R. Ciekawe kto jest autorem projektu oznakowania. Czyżby nasz dzielny zwolennik "spieszania" rowerzystów? Przecież nikt zdrowy na umyśle nie będzie zjeżdżał na jezdnię wprost pod koła samochodów (zresztą zjazdu nie ma), ani schodził z roweru. Jeśli chodzi o to miejsce przy przystanku, to nie wiem, jak zareagować. Kto będzie chciał, to i tak przejedzie. Na tym przystanku też prawie nikt nie wsiada, ani nie wysiada.

A po kiego grzyba stoi tam ta wiata przystankowa? Tam pies z kulawą nogą z niej nie korzysta. Chyba dla ozdoby. Niech przeniosą tam, gdzie jest potrzebna i udrożnią kawałek jako DP-R do przejazdu przez Targową.

wiata nie ma nic do rzeczy. spieprzono oznakowanie poziome oraz pionowe i tyle.

ponadto - co najwazniejsze - 90 % rowerzystow jezdzi strona poludniowa.

po raz kolejny nie spytano sie nas o zdanie, szkoda bowiem nawet telefonicznie bym powiedzial: wystarcza 2 znaki - ciag p-r na poczatki i ciag p-r na drugim poczatku.

i po sprawie.

infrastruktura rowerowa nie polega na dzieleniu asfaltu kreskami. mam nadzieje, ze kiedys wszyscy to zrozumieja

Owszem, wystarczyłyby dwa znaki "droga pieszo-rowerowa" i by było OK. Jak robili ,to myślałem, że takie będzie oznakowanie, ale przefajnili. Więcej zamieszania, niż to warte.

Julo proszę Cię, nie dyskryminuj pieszych.
Mieszkam w pobliżu i zapewniam cię, że z tej wiaty korzystają ludzie, może nie jakieś tłumy, ale jednak. Co najwyżej przydała by się wiata z 'krótszym' szczytami zamiast standardowej (w wielu innych, wąskich miejscach też).

Dokładnie tak jak Paweł pisze. Całość powinna być oznaczona jako ciąg p-r. Co z tego, że oddzielili kreską, jak piesi będą wchodzić rowerzystom w drogę (ponadto znaki są w skrajni 'śmieszki'). Tu nie ma ani dużego ruchu pieszego, ani rowerowego, szkoda kasy (farby) na zbędne linie i rowerki.
Przejechanie/przejście tych pasów na wysokości 'płatków' graniczy czasem z cudem. Często zabiera ładne kilka minut. M.in. dlatego ta droga ma niewielki sens.

ALARM ODWOLANY 8)

bledne oznakowanie pionowe i poziome ma zostac usuniete/wymienione do lutego. ma zostac zrobiony ciag p/r co bedzie najlepszym rozwiazaniem.

ponoc wykonawca niepotrzebnie "przekombinowal".

kurde w sumie byloby nudno gdyby nie pojawialy sie takie bledy hihi! oby wszystko "dobrze sie skonczylo"

dowod przekombionowania:

No to fajnie, że będą te korekty. Za to na Broniewskiego wykonawca "niedokombinował". Od stadionu za Merinotex wszystko oznakowali dwa dni po asfaltowaniu, a między Reja a Stadionem znaków ani widu, ani słychu, choć budowa skończyła się 2 miesiące temu. I jeszcze leżą nieposprzątane "gluty" z ziemi i gnijących liści.

z powodu poszerzania fragmentu ul. Lubickiej na wysokości ul. Ścieżka Szkolna od kilku dobrych dni trudno przejechać tamtędy rowerem.

lepiej w kierunku Rubinkowo - Centrum (i odwrotnie) jechać ul. Antczaka

Bedzie tu asfalcik dla ciągu pieszo-rowerowego? czy tylko stare plyty 50x50 poukladane na nowo?