Oby to nie było zaraźliwe. W Rzeszowie rowerzyści won z centrum.
http://infobike.pl/text.php?from=main&id=64803

Coś dla ewentualnych miłośników teorii spiskowej o zagrożeniu dla pieszych z strony rowerzystów. Południe, ul. Szeroka...nieprzebrane tłumy przechodniów.

"na całej ulicy Szerokiej obowiązuje zakaz jazdy rowerów - wyjaśnia Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzeczniczka MZD". Tak to wygląda z dalekiej perspektywy, czyli zza biurka pani Agnieszki. (NOWOŚCI 09.03.2015). Szkoda, że nie zapoznała się z organizacją ruchu obowiązującą od czerwca 2013.

Wyważanie otwartych drzwi, czyli o rowerach na Starówce w NOWOŚCIACH.

Na wszelki wypadek jeszcze raz schemat organizacji ruchu rowerowego na Starówce. Każdy z nas może sobie ją wydrukować, zafoliować i mieć przy sobie. Proste? Proste.

W ul. św. Katarzyny można wjechać rowerem od strony Rynku Nowomiejskiego:

Dzięki sygnalizacji można włączyć się do ruchu, należy dopracować ważną relację w kierunku północnym, do wykorzystania wybudowana dość dawno temu ścieżka z kostki przy stacji roweru miejskiego:

W końcu
Na powyższej mapce trzeba dołożyć trochę zielonego koloru

Na tym sygnalizatorze jest nonstop czerwone.
W tym miejscu, utworzono sygnalizację dla pieszych, mimo iż przed kilkoma/nastoma laty ją likwidowano. Ruch znikomy na obrzeżach starówki wpisanej na Listę UNESCO...

Pewnie detekcja jest do regulacji...

Sygnalizator dla pieszych jest oczywiście niepotrzebny, ale skoro dopuszczono ruch rowerów w tą stronę to ciężko by było bez tego sygnalizatora dla rowerzystów...

Inna sprawa czy po przebudowie skrzyżowania w ogóle powinna być na nim sygnalizacja świetlna... Dzięki przystankom wiedeńskim ruch na głównej drodze jest uspokojony więc niekoniecznie. Moim zdaniem można by na próbę wyłączyć na jakiś czas całą sygnalizacje i sprawdzić jak by to wszystko funkcjonowało.

Fajnie by było jakby jeszcze zieloną strzałkę tam dorzucić. Przy skręcie w prawo nie będzie problemu, że "ciągle" czerwone się tam pali

Pomysł radnego Rzymyszkiewicza na ruch rowerowy na Starówce.
http://ddtorun.pl...html#dodaj-komentarz

Idea słuszna, tylko pomysł na wyrost. Przecież wystarcza tabliczki T-22, a malowanie bruku farbą tylko szpeci ulice i jest nietrwałe. Należy jednak domagać się udrożnienia ul. Prostej, Wysokiej na całej długości, Sukienniczej i Piernikarskiej dla rowerów w obie strony.

Szykują się zmiany w organizacji ruchu na starówce.
http://www.torun....-strefa-zamieszkania

Czy dla rowerów coś się zmienia? Nie wiadomo...

Ano właśnie. W informacjach MZD nie ma słowa o organizacji ruchu jeśli chodzi o kierunki ruchu (wiele ulic jest jednokierunkowych0 i o ruch rowerowy.

dos

Według nowej organizacji ruchu na Starówce "do grupy ulic z kontra-ruchem rowerowym dołączą" (podaję za GW i dyr. Kowallkiem):
Fosa Staromiejska, Ślusarska, Międzymurze, Zaszpitalna, Wysoka od Zaułka Prosowego do Zaszpitalnej, Prosta od Wysokiej do Rynku Nowomiejskiego, Jęczmienna i Mostowa.
całość pod linkiem
http://torun.wybo...owa-na-starowce.html

Pojawiły się znaki rozszerzające możliwości jazdy rowerem "pod prąd" na Starówce. Ul. Prostą można jechać od Rynku Nowomiejskiego do Wałów.

Ul. Prostą można jechać od Rynku Nowomiejskiego do Wałów i nie przeszkadza temu brak odpowiedniego znaku na skrzyżowaniu z ul. Jęczmienną. Dlaczego? ponieważ na skrzyżowaniu z ul. Wysoką jest odpowiednia tabliczka pod znakiem nakazującym jazdę w jednym kierunku.

Ul. Wysoką można jechać w kierunku Sukienniczej.

Ul. Ślusarska też dla rowerów w obie strony.

Fosą Staromiejską od Maiusa do POLONII także możemy jechać. O innych zmianach dot. ruchu rowerów na Starówce powyżej.

Doszła jeszcze możliwość skrętu z ul. Prostej w ul. Międzymurze. Nie jest to może najpopularniejsza relacja, ale dobre i to.

W godzinach szczytu rowerzystów na Starówce nie brakuje

Według znaków na ul. Św. Jakuba można wjechać rowerem w ul Piernikarską zdjęcie).....

Według znaków na ul. Św. Jakuba można wjechać rowerem w ul Piernikarską ....ale jak jest prawda nikt nie wie ponieważ na Piernikarskiej nie ma odpowiedniego oznakowania, ani w miejscu na zdjęciu, ani od strony Baja Pomorskiego.

Niekonsekwencji w oznakowaniu jest niestety więcej.
Wjeżdżając na starówkę DDRiP z Al. Jana Pawła Ⅱ, nie ujrzymy znaku D–40 "Strefa zamieszkania".

Znaku na próżno szukać też "na rapaka".

Jadąc dalej, wbrew prezentacji z artykułu "Starówka ze strefą zamieszkania", ul. Różana okazuje się nie być ani drogą wewnętrzną (brak znaku D–46), ani wyłączoną z ruchu. Można po niej normalnie jechać rowerem, jak dotychczas.

Artykuł "Starówka ze strefą zamieszkania" na torun.pl: torun.pl/pl/starowka-ze-strefa-zamieszkania
Prezentacja "Nowa organizacja ruchu na terenie Zespołu Staromiejskiego" (PDF): torun.pl/sites/default/files/pliki/2017/zalaczniki/starowka_org_ruchu_czerwiec_2017.pdf

Na Różanej "pod kopcem" też brak jakiegokolwiek oznakowania.

I to w obie strony.

Najbliższy zakaz ruchu pojawia się dopiero na ul. Szerokiej.