Rzuć okiem kilka postów w górę - do Piastowskiej brakuje już tylko asfaltu na ddr, prace w toku. Tak wygląda narożnik Piastowska / Pl. 18 Stycznia.

Asfalt na Konstytucji - trwają prace porządkowe i regulacja studzienek.

Ul. Konstytucji 3 Maja, strona południowa od Szpitala Dziecięcego - przebieg ddr od skrzyżowania.

Stare, ale z nową nawierzchnią. Od strony Złotorii do mostu na Drwęcy położono nowy asfalt. Też cieszy.

[stara] Polna
widok od Traktorowej w stronę ronda:

[stara] Polna
widok od ronda w stronę Traktorowej:

[stara] Polna
zjazd z ronda w kierunku Traktorowej

[stara] Polna
w miarę łagodne łuki na rozjazdach przy rondzie:

[stara] Polna
widok od ronda w stronę Nowej Polnej:

Jak widać na powyższych obrazkach od "nowej" Polnej do "starej" Polnej będą dwukierunkowe drogi rowerowe, podobnie wokół ronda przejazdy. Ze "starej" Polnej jednokierunkowy wjazd na ddr w kierunku "nowej" Polnej i jednokierunkowy zjazd z ronda w kierunku osiedla. Od ronda w kierunku Grudziądzkiej będzie krótki odcinek oddzielnego chodnika i asfaltowej ddr, po czym (zdjęcie) szeroka asfaltowa droga dla pieszych i rowerów.

Na starej Polnej jest już wszędzie asfalt, także na drogach rowerowych. Na zdjęciu początkowy odcinek od ronda do Grudziądzkiej: chodnik i ddr, potem jak na poprzednim zdjęciu.

Oto JEDNOKIERUNKOWY wjazd ze starej Polnej na ddr wokół ronda i w kierunku nowej Polnej

Przejazd i przejście ma wlocie starej Polnej do ronda

Z dnia na dzień wydłuża się budowana ddr na Średnicowej przed wiaduktem od strony zachodniej - widok w kierunku wiaduktu

Widać już "światełko w tunelu", czyli układany jest chodnik i ddr w przepuście pieszo-rowerowym pod Średnicową. Ciekaw jestem, czy przy okazji zostanie ucywilizowana północna część ul. Wschodniej, która dziś zaczyna się na placu budowy a kończy na ul. Polnej.

Szybko rozrasta się infrastruktura rowerowa w naszym mieście. Powstają nowe drogi rowerowe, przybywa stojaków i parkingów, pojawiają się nieznane dotąd elementy infrastruktury, takie jak śluzy, pasy i kontrapasy,jednokierunkowe zjazdy i wjazdy. Niestety, bardzo wielu rowerzystów nie ma pojęcia ze mogą i powinni z nich korzystać. Tak dzieje się na Warszawskiej, Szumana, Pl. Św. Katarzyny i Wałach. Zamiast korzystać z tych udogodnień wiele osób jeździ po chodnikach, często przeciskając się między pieszymi. Wydaje się, że te nowe elementy drogowe bardziej są zrozumiałe przez kierowców niż przez rowerzystów. Ostatnio na jednokierunkowym pasie rowerowym po południowej stronie Warszawskiej pruł rowerzysta pod prąd "na czołówkę" - zjechał z Traugutta. Może, gdy pojawi się kompletne oznakowanie poziome (pionowe też) ludzie zrozumieją układ dróg i organizację ruchu. Na razie większość jeździ "na czuja" i niebezpiecznie, nie brakuje też rowerzystów ignorujących nowy układ drogowy i organizację ruchu.

Widać, że w tunelu starczy miejsca dla pieszych i dla rowerzystów: chodnik - dr - opaska.

na przebudowanej drodze rowerowej w ciągu ul. Konstytucji 3 Maja pojawiło się oznakowanie poziome, jest jeszcze niekompletne.

Na Pl. Św. Kataryny panowie zapomnieli wykonać nowy wjazd na ddr po stronie wschodniej.

Pl. Św. Katarzyny / Warszawska: Wszystkie śluzy rowerowe są prawidłowo oznakowane poz tą jedną - przed wylotem Woli Zamkowej

Ul. Skrzyńskiego - powstaje ważna ddr (po prawej) od ronda do dworca Toruń Miasto. Dzięki niej będzie można śmigać z Mokrego bezpośrednio w rejon dworca, Piastowskiej i bulwaru.

Prezentuję oznakowanie na rondzie "stara" Polna / Traktorowa / Forteczna
fot.1

Prezentuję oznakowanie na rondzie "stara" Polna / Traktorowa / Forteczna
fot.2

Ulica Piastowska. Powstaje tu droga rowerowa łącząca Pl. 18 Stycznia z Rondem Podoficerów (Pl. Św.Katarzyny / Dobrzyńska)

Ulica Piastowska. Powstaje tu droga rowerowa łącząca Pl. 18 Stycznia z Rondem Podoficerów (Pl. Św.Katarzyny / Dobrzyńska) zdjęcie 2

Na przebudowanym odcinku ul. Konstytucji 3 Maja jest szeroko i wygodnie.

Polna od ronda: z lewej ddr, z prawej chodnik i nagle..."koniec drogi dla rowerów". Co dalej? Będzie jeszcze jakiś znak? A może wystarczy C-16 z tabliczką T-22?

Po północnej stronie naszego "eurotunelu" coś poważnego się dzieje. W środku położono chodnik i opaski z kostki. Będzie można od tunelu śmigać odcinkiem Wschodniej do Polnej.

Polna od ronda: z lewej ddr, z prawej chodnik i nagle..."koniec drogi dla rowerów"? NIE! UDAŁO SIĘ! Ktoś zauważył pomyłkę i zamontowano właściwy znak C-13/C-16, szkoda tylko że kawałek dalej namalowano tylko pasy przez wjazd na osiedle, a przydałyby się jeszcze P-11.

Wzdłuż ul. Wielki Rów za Auchanem trwa budowa "czegoś", ale chyba niestety chodnika. Szkoda, że nie ścieżki, ale w MZD poraz kolejny ktoś pokazuje, że myślenie boli. Mały cytat ze skyscrapercity w tym temacie "Ta budowa chodnika to też trochę nieprzemyślana. Z tego co zauważyłem to ruch pieszych odbywa się głównie po północnej stronie drogi (osoby idące z Os. Pod Dębową G. do Auchan i autobusu na Grudziądzkej oraz z powrotem), a chodnik funduje się im po stronie południowej. Zapewne gdzieś w okolicy byłego magazynu Teatru Horzycy powstanie przejście dla pieszych, a z uwagi że jest tam zakręt, to nieszczęście gotowe. Poza tym po stronie północnej jest bezdyskusyjnie więcej miejsca na chodnik. Po stronie południowej logicznym byłoby zrobić ścieżkę rowerową jako kontynuację już istniejącej. Pozwoliłoby to na połączenie ścieżki biegnącej Wielkim Rowem od Ronda Czadcy z nowo wybudowaną średnicówką. Ale chyba kolejny bubel MZD się szykuje... "