Warto przeczytać, bowiem wypadków będzie coraz więcej https://www.auto-swiat.pl/porady/prawo/praw...5xwb854

Pozdrawiam Forumowiczów

UWAŻAJCIE! KIEROWCOM W TYM UPALE ROZPUSZCZAJĄ SIĘ MÓZGI.
https://nowosci.com.pl/szosa-chelminska-row...5139536
ps. niestety, niektórym rowerzystom też: pod prąd, na czerwonym, po chodnikach, p pasach.... ludzie, opamiętajcie się!

Wypadów i tak jest znacznie mniej niż kiedyś było, a wszystko ze względu na fakt, że mimo wszystko poprawia się infrastruktura drogowa. Coraz więcej pojawia się również ścieżek rowerowych, czyli bezpiecznych form podróżowania.
Nie bez znaczenia jest również kwestia odpowiedniej odzieży i oświetlenia: chodzi o to, aby nasza widoczność była na możliwie jak najlepszym poziomie.
Proponuję tutaj jeszcze sprawdzić: http://www.compensa.pl/

Droga rowerowa na Unisław - odcinek jeszcze w granicach miasta, za autobusową pętlą "Barbarkową". Na szczęście nikogo nie skosił, ale jak widać nawet kilka metrów pasa zieleni nie oddzieli ludzi od idiotów.
https://ddtorun.pl/pl/15_fotorelacje/475_wy...ek.html

Wszyscy pewnie już wiedzą, że niedawno na przejeździe rowerowym przez "pięknie zmodernizowaną" Szosę Chełmińską zginął kolejny już w tym roku rowerzysta. Portal brd24.pl zainteresował się tematem bezpieczeństwa dróg rowerowych w Toruniu (parę postów na fb oraz pełnowymiarowy artykuł ). Ale sprawa ma ciąg dalszy - otóż okazuje się, że już na początku br. Prezydent Torunia wystosował swego rodzaju pretensje do Jaworzna w związku z krytyką dot. instalowania kocich oczek. Szczegóły (pismo Prezydenta) tutaj:
https://www.facebook.com/portalbrd24/posts/...3788808

Do poczytania, jeszcze w kontekście ostatniego tragicznego wypadku na Szosie Chełmińskiej oraz bezpieczeństwa na toruńskich drogach i tego co proponują "mądre głowy":
http://www.brd24.pl/rozmowy/z-grubej-rury-1-2020/
na zachętę: "Król ratusza delikatnie dał do zrozumienia naczelnemu „Nowości”, żeby zrobił jednak porządeczek z takim jednym swoim dziennikarzem, który ciska się, że droga jest szeroka, wiele pasów ma i przejście bez sygnalizacji. Bo giną ludzie. Ale przecież prezydent Zaleski wydaje mnóstwo pieniążków na różne kocie oczka! To się przecie nie godzi, żeby tak w majestat uderzać!"

Kolejne tzw. "potrącenie" a przejeździe dla rowerzystów - w sobotę ok 15.30
W sobotę koło godz. 15.30 na placu Skalskiego w Toruniu jadący od strony Bydgoszczy seat potrącił rowerzystkę. Kobieta znajdowała się na przejeździe dla rowerów. Została odwieziona do szpitala, na miejscu jest policja, która wyjaśnia okoliczności tego zdarzenia - mówi asp. Wojciech Chrostowski z zespołu prasowego Komendy Miejskiej Policji w Toruniu. źródło NOWOŚCI

Gdyby ktoś nie wiedział, dlaczego w skręcie nie powinno się hamować przednim kołem
https://www.sadistic.pl/t/535882
(pierwsze 4 sekundy)

Czasami zielone światło wcale nie oznacza zielonego... (zwłaszcza, jesli świeci się jednocześnie z czerwonym). Awaria sygnalizacji na skrzyżowaniu Szosy Lubickiej i Ligi Polskiej - problem zgłoszony do MZD.
https://www.facebook.com/rowerempotoruniu/v...0969079
(żeby obejrzeć nagranie nie trzeba mieć konta na fb, ale najważniejsze to nie ufać zbytnio "światłom").

Niemożliwe! Zielone dla kilku kierunków kolizyjnych równocześnie Aż dziw, że autor nie wjechał wprost pod jadący pojazd, przecież miał pierwszeństwo, bo miał zielone, co nie?

@skator powyższy komentarz jest wyjęty z kontekstu i nie jest skierowany do Ciebie.

"Gratulacje" dla rowerowego dostawcy z pomarańczowym pudłem, który z drogi rowerowej przy Gagarina skręcił w lewo w Reja i jechał pod prąd w kierunku Fałata jednokierunkowym pasem rowerowym dla relacji od Fałata do Gagarina. Dzisiaj ok. 15.20-30. Ignorant? Cwaniak? Nieśmiertelny? Szanowni dostawcy! Was także OBOWIĄZUJĄ PRZEPISY, ZNAKI I ORGANIZACJA RUCHU. Nie jest tak, że wolno Wam jeździć, jak się Wam podoba: pod prąd, po chodnikach, po pasach.... To w sumie ciekawe, bo kilka lat po przebudowie Al Solidarności wciąż spotyka się "rowerzystów" jadących jednokierunkowym kontrapasem od Pl. NOT do Pl. Teatralnego. Nawet strzałki nic im nie mówią. Ludzie, zastanówcie się, co robicie!

Dziś wyjątkowo pochwała najprawdopodobniej dla toruńskiej drogówki; ok. 16:30 na skrzyżowaniu ul. Hallera i Poznańskiej, nieoznakowany samochód, najprawdopodobniej Policji, ruszył na sygnale za kierowcą, który wyprzedził mnie osobówką na pasach na zapałkę, gdy jechałem rowerem. Nie zostałem też, na szczęście, zatrzymany jako świadek, dzięki czemu zdążyłem planowo dojechać do celu po drugiej stronie nowego mostu.

Dla tych, co wyprzedzają "na zapałkę" lub "na gazetę" krakowski Zakład Transportu Publicznego postawił takie tablice.

Uważajcie jadąc drogą rowerową na Przysiek / Barbarkę, zza krzaków może wyjechać takie coś, a kierowca w tumanach kurzu nic nie widzi, oprócz tego nawet nie próbuje zwolnić.

Uważajcie jadąc drogą rowerową na Przysiek / Barbarkę, zza krzaków może wyjechać rozpędzony motocyklista enduro (chyba "endurno" raczej). Jeżdżą goście po lesie jak opętani.

Co myślicie o hulajnogach elektrycznych stojących na drogach rowerowych? Regularnie się na toto nadziewam. Może przypomnę art. 47 ust. 3 "Dopuszcza się postój roweru, hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego na chodniku w miejscu do tego przeznaczonym a w razie braku takiego miejsca - jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika najbardziej oddalonej od jezdni oraz równolegle do tej krawędzi, przy zachowaniu warunków określonych w ust. 1 pkt 2." czyli jeżeli "szerokość chodnika pozostawionego dla pieszych jest taka, że nie utrudni im ruchu i jest nie mniejsza niż 1,5 m;".
Mi te hulajnogi na DR nie tylko przeszkadzają ale stanowią w mojej ocenie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu.
I teraz pytanie: co z tym radzicie robić? Zgłaszać SM? Przestawiać w przepisowe miejsce (jeśli DR jest obok chodnika to zwykle po prostu "na drugą stronę")? A może wyprowadzać na trawnik albo w krzaki - tam, gdzie hulajnoga też nie zawadza, a istnieje może większa szansa, że operatorzy szybciej się zainteresują swoją własnością? Bo mam wrażenie, że operatorom te hulajnogi zaparkowane na DR-kach w ogóle nie przeszkadzają (i nie chodzi o postój kilkugodzinny ale nawet wielodniowy).

Sposób parkowania tych hulajkończyndolnych coraz bardziej mnie przeraża..
Już wiele razy spotykałem pojedyncze źle zaparkowane. Nawet w poprzek drogi rowerowej. Najgorszy przypadek to hulajnoga ustawiona w dość ciemnym tunelu pieszo-rowerowym przy dworcu Wschodnim, w poprzek DDR, zajmując prawie całą szerokość

Ostatnio za to trafiłem na sytuację jak na obrazku poniżej. Czy akurat trafiła się większa grupa hulajnożystów mistrzów parkowania, czy to operator rozstawiający hulajnogi ma jakiś problem?

Na skrzyżowaniu Mickiewicza z Aleją JP2 ktoś wjechał w podpórkę i sygnalizator. A mówią, że sygnalizacja jest bezpieczna...

Nietypowy, prześmiewczy, ale merytoryczny komentarz o bezpieczeństwie ruchu drogowego w kontekście planowania przestrzennego.

UWAŻAJCIE! Na drogach rowerowych musimy myśleć także za innych rowerzystów, ale także za kierowców jadących obok po jezdniach. Pamiętamy, że kila lat temu na prostej drodze (ul. Nieszawska) tzw. kierowca zabił rowerzystę. Pamiętamy śmiertelne wypadki na Curie-Skłodowskiej i na Sz. Chełmińskiej. Parę godzin temu jakiś d...l nie zmieścił się na jezdni na Czerwonej Drodze (fot. 1). Na szczęście nie było tam żadnego rowerzysty.

UWAŻAJCIE! Na drogach rowerowych musimy myśleć także za innych rowerzystów, ale także za kierowców jadących obok po jezdniach. Pamiętamy, że kila lat temu na prostej drodze (ul. Nieszawska) tzw. kierowca zabił rowerzystę. Pamiętamy śmiertelne wypadki na Curie-Skłodowskiej i na Sz. Chełmińskiej. Parę godzin temu jakiś d...l nie zmieścił się na jezdni na Czerwonej Drodze (fot. 2). Na szczęście nie było tam żadnego rowerzysty.

Z ustaleń prokuratury wynika, że kierowca, który zabił rowerzystę na przejeździe rowerowym na Sz. Chełmińskiej jechał 110 km/godz. (NOWOŚCI 6.12) I właśnie dlatego, że to kierowcy zachowują się po wariacku likwidowane są w mieście przejścia dla pieszych i przejazdy dla rowerzystów. Prościej jest zlikwidować przejścia i przejazdy niż wystawić na ulice policjantów. To jakieś chore. Brawo dla komisji bezpieczeństw ruchu MZD!!! Dzięki temu kierowcy nie mając "przeszkód" w postaci P-10 i P-11 mogą jeździć jak się im podoba. Skandal!