Aktualności

W ostatni piątek miesiąca – zgodnie z Masową tradycją, której w Toruniu nie przestrzegamy :) -  przez Bydgoszcz przejechała jubileuszowa 100 Masa Krytyczna. Wzięło w niej udział około 350 rowerzystek i rowerzystów. Z okazji święta nie mogło zabraknąć reprezentantów SRT oraz muzycznej rikszy i przyczepki, które umilały Masowiczom przejazd. Bydgoskiej Masie Krytycznej z okazji jubileuszu życzymy 100 lat !

Z okazji toruńskiego Festiwalu Nauki i Sztuki w niedzielę 22 kwietnia odbyły się w Muzeum Etnograficznym dwie odsłony wydarzenia pt.: "Welocypedy, damki i górale. Społeczno-kulturowy wymiar jazdy na rowerze". Zapraszamy do przeczytania krótkiej relacji i obejrzenia zdjęć. Naprawdę warto było przybyć tego dnia do Muzeum.

Informujemy, że Arriva RP, przewoźnik kolejowy obsługujący wybrane połączenia w naszym województwie po raz kolejny wprowadził promocję "Rowerowe weekendy z Arriva RP!". We wszystkie soboty i niedziele od 28 kwietnia do 30 września 2012 oraz w trakcie obowiązywania tzw. „długich weekendów” za przewóz roweru pociągiem Arriva RP zapłacimy jedynie 1 zł! Oferta specjalna obowiązuje na wszystkich liniach obsługiwanych przez pociągi przewoźnika. Bilety w ofercie specjalnej dostępne są tylko i wyłącznie na pokładzie pociągu u drużyny konduktorskiej. Zachęcamy do podróżowania pociągami Arrivy RP. Z Torunia pojedziemy nimi m.in. do Grudziądza, Brodnicy i Sierpca, z Bydgoszczy do Chojnic i Czerska.

21 kwietnia przejechała przez Toruń Elegancka Rowerowa Masa Krytyczna. Wzięło w niej udział około 450 uczestniczek i uczestników. Poprzez przejazd promowaliśmy rower jako środek codziennego transportu i pokazaliśmy, że na rowerze można poruszać się także w szykownych strojach. Dziękujemy wszystkim za udział w przejeździe, a laureatkom i laureatom konkursów gratulujemy. Zapraszamy na kolejną tym razem Muzyczną Masę która odbędzie się w sobotę 19 maja. Odwiedzi nas muzyczna riksza Warszawskiej Masy Krytycznej!

Na stronie zamieściliśmy wcześniej migawki z ulicy Mickiewicza, teraz przyszedł czas na zdjęcia z miasteczka akademickiego UMK przedstawiające rowerzystki, rowerzystów oraz same rowery. Studenci to duży potencjał w rozwoju ruchu rowerowego, który na dzień dzisiejszy nie jest wykorzystany w Toruniu. Problemem są m.in. kradzieże rowerów (artykuł na ten temat opublikowały Nowości>>) jednak jak można się przekonać, część studentów nie zabezpiecza odpowiednio swoich pojazdów. Zapraszamy do lektury tekstu i obejrzenia zdjęć.

Ulica Mickiewicza po przebudowie zyskała nowy charakter. Wybudowana została droga rowerowa, uspokojono ruch samochodów poprzez zawężenie jezdni, uporządkowano parkowanie, nową nawierzchnię uzyskały także chodniki. Przedstawiamy fotograficzną relację prezentującą toruńskich rowerzystów korzystających z nowej infrastruktury głównej ulicy Bydgoskiego Przedmieścia.

Z nadejściem wiosny na toruńskich ulicach, drogach rowerowych i chodnikach pojawiło się bardzo wiele osób na rowerach. Niestety kultura jazdy na naszych drogach nie jest najlepsza w związku z czym zamieszczamy na naszej stronie rady jak bezpiecznie poruszać się w ruchu drogowym. Zebraliśmy dziesięć zasad dla rowerzystów, dziesięć dla kierowców samochodów, trzech dla pieszych i pięć dla osób uczących dzieci jazdy na rowerze. Ich stosowanie sprawi, że korzystanie z infrastruktury drogowej w naszym mieście będzie przyjemniejsze dla wszystkich. A Wy co myślicie o zachowaniach poszczególnych uczestników ruchu w Toruniu?

W marcu przejedzie przez Toruń kolejna Rowerowa Masa Krytyczna. W związku z tym miło nam poinformować, że organizujemy Masę Krytyczną w Toruniu już od pięciu lat. Pierwszą Masę>> zorganizowaliśmy w sobotę 24 marca 2007 roku pod hasłem „Toruń przyjazny rowerzystom”; w tym samym roku przejechały jeszcze kolejne trzy Masy. W roku 2008 mieliście okazję uczestniczyć w pięciu przejazdach, rok później w siedmiu. Od 2010 roku staramy się organizować osiem Mas rocznie i wszystko wskazuje na to, że tak samo będzie w 2012 roku!

Pod koniec 2011 roku opublikowane zostały dwa raporty dotyczące przestrzeni Starego Miasta. Pierwszy z nich to raport z konsultacji społecznych „Przyszłość Bulwaru Filadelfijskiego” opracowany na zlecenie Urzędu Miasta Torunia, a drugi to przygotowane w ramach projektu Restart>> „Opracowanie społecznej koncepcji programu rewitalizacji toruńskiego Starego Miasta”.
Opinie do obu raportów zbierane były wśród wszystkich osób zainteresowanych przyszłością Bulwaru Filadelfijskiego oraz rewitalizacją Starego Miasta. W obu raportach pojawiły się zagadnienia związane m.in. z transportem rowerowym. Widać, że mieszkańcy Torunia dostrzegają korzyści płynące z poruszania się rowerem po mieście i nie zawsze najbardziej zależy im na szerokich drogach dla samochodów. Przytaczamy wybrane treści z obu publikacji dotyczące komunikacji w mieście, głównie związane z transportem rowerowym.

Przedstawiamy podsumowanie roku 2011 pod względem rozwoju infrastruktury rowerowej w Toruniu. W ubiegłym roku wybudowano i zmodernizowano łącznie ok. 9350 m dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. Doliczając do tego 4 zadania, które rozpoczęto w 2010 roku, a w ubiegłym roku zostały dokończone - wykonano ok. 13 000 m tras rowerowych. Łączna długość tras rowerowych w Toruniu wynosi ok. 61 kilometrów. Poniżej wymienione zostały najważniejsze inwestycje rowerowe, które zostały zrealizowane w ramach przebudowy czy remontu wybranych ulic, a także realizacji „Programu rozwoju komunikacji rowerowej na lata 2007 - 15”.