Aktualności

Na stronie zamieściliśmy wcześniej migawki z ulicy Mickiewicza, teraz przyszedł czas na zdjęcia z miasteczka akademickiego UMK przedstawiające rowerzystki, rowerzystów oraz same rowery. Studenci to duży potencjał w rozwoju ruchu rowerowego, który na dzień dzisiejszy nie jest wykorzystany w Toruniu. Problemem są m.in. kradzieże rowerów (artykuł na ten temat opublikowały Nowości>>) jednak jak można się przekonać, część studentów nie zabezpiecza odpowiednio swoich pojazdów. Zapraszamy do lektury tekstu i obejrzenia zdjęć.

Ulica Mickiewicza po przebudowie zyskała nowy charakter. Wybudowana została droga rowerowa, uspokojono ruch samochodów poprzez zawężenie jezdni, uporządkowano parkowanie, nową nawierzchnię uzyskały także chodniki. Przedstawiamy fotograficzną relację prezentującą toruńskich rowerzystów korzystających z nowej infrastruktury głównej ulicy Bydgoskiego Przedmieścia.

Z nadejściem wiosny na toruńskich ulicach, drogach rowerowych i chodnikach pojawiło się bardzo wiele osób na rowerach. Niestety kultura jazdy na naszych drogach nie jest najlepsza w związku z czym zamieszczamy na naszej stronie rady jak bezpiecznie poruszać się w ruchu drogowym. Zebraliśmy dziesięć zasad dla rowerzystów, dziesięć dla kierowców samochodów, trzech dla pieszych i pięć dla osób uczących dzieci jazdy na rowerze. Ich stosowanie sprawi, że korzystanie z infrastruktury drogowej w naszym mieście będzie przyjemniejsze dla wszystkich. A Wy co myślicie o zachowaniach poszczególnych uczestników ruchu w Toruniu?

W marcu przejedzie przez Toruń kolejna Rowerowa Masa Krytyczna. W związku z tym miło nam poinformować, że organizujemy Masę Krytyczną w Toruniu już od pięciu lat. Pierwszą Masę>> zorganizowaliśmy w sobotę 24 marca 2007 roku pod hasłem „Toruń przyjazny rowerzystom”; w tym samym roku przejechały jeszcze kolejne trzy Masy. W roku 2008 mieliście okazję uczestniczyć w pięciu przejazdach, rok później w siedmiu. Od 2010 roku staramy się organizować osiem Mas rocznie i wszystko wskazuje na to, że tak samo będzie w 2012 roku!

Pod koniec 2011 roku opublikowane zostały dwa raporty dotyczące przestrzeni Starego Miasta. Pierwszy z nich to raport z konsultacji społecznych „Przyszłość Bulwaru Filadelfijskiego” opracowany na zlecenie Urzędu Miasta Torunia, a drugi to przygotowane w ramach projektu Restart>> „Opracowanie społecznej koncepcji programu rewitalizacji toruńskiego Starego Miasta”.
Opinie do obu raportów zbierane były wśród wszystkich osób zainteresowanych przyszłością Bulwaru Filadelfijskiego oraz rewitalizacją Starego Miasta. W obu raportach pojawiły się zagadnienia związane m.in. z transportem rowerowym. Widać, że mieszkańcy Torunia dostrzegają korzyści płynące z poruszania się rowerem po mieście i nie zawsze najbardziej zależy im na szerokich drogach dla samochodów. Przytaczamy wybrane treści z obu publikacji dotyczące komunikacji w mieście, głównie związane z transportem rowerowym.

Przedstawiamy podsumowanie roku 2011 pod względem rozwoju infrastruktury rowerowej w Toruniu. W ubiegłym roku wybudowano i zmodernizowano łącznie ok. 9350 m dróg rowerowych i ciągów pieszo-rowerowych. Doliczając do tego 4 zadania, które rozpoczęto w 2010 roku, a w ubiegłym roku zostały dokończone - wykonano ok. 13 000 m tras rowerowych. Łączna długość tras rowerowych w Toruniu wynosi ok. 61 kilometrów. Poniżej wymienione zostały najważniejsze inwestycje rowerowe, które zostały zrealizowane w ramach przebudowy czy remontu wybranych ulic, a także realizacji „Programu rozwoju komunikacji rowerowej na lata 2007 - 15”.

Nadszedł najwyższy czas na podsumowanie roku 2011. Był to rok dosyć pracowity, który w naszej opinii przyniósł wiele interesujących wydarzeń związanych z rowerami na szczeblu lokalnym i krajowym. Temat rowerowy stał się bardziej zauważalny w mediach co spowodowało, że rower coraz częściej postrzegany jest jako pełnoprawny środek transportu. Przekłada się to realnie na zwiększający się udział ruchu rowerowego w codziennych podróżach po Toruniu i innych polskich miastach.

W pierwszej tegorocznej toruńskiej Rowerowej Masie Krytycznej zorganizowanej z okazji XX Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy uczestniczyło  ok. 130 rowerzystek i rowerzystów. Uzbieraliśmy kwotę 1971,68 złotych! Dziękujemy Wam wszystkim za wzięcie udziału w przejeździe. Zapraszamy na  Wiosenną Rowerową Masę Krytyczną, która odbędzie sie już 24 marca.

Pod koniec 2011 roku z lokalnych mediów mogliśmy dowiedzieć się, iż w 2012 roku Urząd Miasta planuje utworzenie w Toruniu sieci bezobsługowej wypożyczalni rowerów miejskich na wzór tych funkcjonujących w innych polskich i europejskich miastach. Toruńska wypożyczalnia ma zostać wyposażona w 100 rowerów rozlokowanych w 20 stacjach na terenie miasta. Cieszymy się, że miasto widzi potrzebę zachęcenia mieszkańców do korzystania z transportu rowerowego jednak chcielibyśmy zwrócić uwagę na kilka aspektów, które naszym zdaniem do tej pory nie zostały dostateczne doprecyzowanie w przekazach medialnych.

Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku życzy Stowarzyszenie Rowerowy Toruń.