Aktualności

Projekt pod nazwą „Badanie natężenia ruchu rowerowego oraz relacji podróży rowerzystów na terenie miasta Torunia”, który został złożony przez stowarzyszenie Rowerowy Toruń do konkursu ogłoszonego przez Wydział Środowiska i Zieleni z zakresu ekologii i ochrony dziedzictwa przyrodniczego nie uzyskał dofinansowania.

Koszt realizacji dwumiesięcznego projektu oszacowaliśmy na 11 520,00 pln. W kwietniu złożyliśmy wniosek o 100% dofinansowania.

Już w zeszłym roku składaliśmy ten sam projekt do pierwszej edycji konkursu, co ciekawe dostaliśmy wtedy całą wnioskowaną sumę. Niestety Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej z braku środków finansowych nie zagwarantował nam pokrycia pozostałych 70% kosztów.
Gdy złożyliśmy wniosek ponownie w drugiej, kwietniowej edycji konkursu do Wydziału Środowiska i Zieleni (nie rozdysponowano wszystkich pieniędzy z 1 edycji), projekt nie wzbudził zainteresowania komisji. Mamy nadzieję, że uzyskamy wyczerpujące uzasadnienie odrzucenia naszego wniosku.

W grudniowej edycji konkursu bez rezultatów składaliśmy również wniosek na realizację projektu „Promocja roweru jako codziennego środka komunikacji miejskiej w Toruniu”. Dostaliśmy 30 na 100 możliwych punktów. Na stronie UMT>> nie ma uzasadnienia tej decyzji (strona 37 w pliku).

Wiadomo, wcale nie było powiedziane, że składając wniosek uzyskamy wsparcie finansowe od Gminy Miasta Toruń. Jednak zakres tematyczny projektów wpisuje się bardzo dobrze w realizowany przez miasto „Program komunikacji rowerowej na lata 2007-2015”. W treść programu wpisana jest m.in. promocja roweru, tymczasem urząd miasta jakby zapomniał o tym zapisie.

Szczególnie szkoda, że odrzucony został projekt dotyczący natężenia ruchu rowerowego. Gdyby kompleksowe badania tego problemu zostały przeprowadzone, mielibyśmy opracowanie obrazujące obecny stan ruchu rowerowego i preferencji rowerzystów w Toruniu. W naszym mieście posiadamy bardzo szczątkowe dane w tym temacie, ostatnie większe badania przeprowadzane były w jesienią 2005 przy okazji przygotowywania ww. Programu. Niestety ich jakość pozostawia bardzo wiele do życzenia: LINK>> zobacz 1.2. Natężenia ruchu rowerowego.

Tymczasem wyniki odpowiednio przeprowadzonych badań powinny być podstawą do planowania sieci tras rowerowych w naszym mieście.

Liczymy, że miasto podejmie działania mające na celu promocję komunikacji rowerowej i zorganizuje akcje popularyzujące ten środek transportu. Szczególnie, że w Toruniu rower jest popularny. Szkoda nie wykorzystać potencjału Torunia i jego mieszkańców w zakresie rozwoju tej formy szybkiego, wygodnego, zdrowego i ekologicznego środka transportu.