Witamy na stronie stowarzyszenia | Dzisiaj jest sobota 22 lipca 2017
Logowanie     Rejestracja     Home     Mapa serwisu     Kontakt     pl en de

Rowerem dojedziemy wkrótce nad jeziora - artykuł z Gazety Wyborczej Toruń

Rowerem dojedziemy wkrótce nad jeziora

Trwają prace nad drogami rowerowymi do Osieka, Chełmży, Kamionek Małych i Unisławia. Mimo opóźnień, urzędnicy planują, że pierwsza z tych tras będzie gotowa już w następnym roku
Droga rowerowa do Osieka przebiegnie przez Złotorię i będzie liczyć 12,7 km. - To najbardziej zaawansowana inwestycja. Projekt praktycznie jest już gotowy - mówi Mariola Gruszczyńska z Powiatowego Zarządu Dróg w Toruniu.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace powinny zakończyć się pod koniec 2011 roku. Prawdopodobnie dwa lata dłużej przyjdzie nam poczekać na pozostałe przedsięwzięcia: ponad 22-kilometrową trasę z Barbarki przez Wybcz do Unisławia oraz drogę z Torunia do Chełmży. Mimo że obie miejscowości dzieli zaledwie 20 km, szlak dla rowerów będzie liczyć prawie dwa razy tyle - 38 km. Wszystko przez odgałęzienie w Sławkowie (gm. Chełmża), dzięki któremu amatorzy jednośladów dojadą do Kamionek Małych.

Na większości odcinków drogi będą asfaltowe. Wyjątkiem są lasy (tu nawierzchnia musi być przepuszczalna, więc projektanci przewidzieli warstwy tłucznia) i tereny zabudowane (polbruk). Szlak wytyczono wzdłuż dróg dla samochodów, choć zdarzają się odbicia.

Pieniądze na inwestycję, której koncepcję opracowali naukowcy z Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy, wyłoży Unia Europejska. W unijnym Regionalnym Programie Operacyjnym zarezerwowano na ten cel 3,66 mln euro, z czego aż 2,16 mln euro pójdzie na trasę z Torunia do Chełmży i jej odgałęzienie. Wsparcie z Brukseli stanowi 60 proc. szacowanej wartości inwestycji. Resztę dołożą poszczególne gminy, powiat i samorząd województwa.

Pierwotnie urzędnicy liczyli, że drogi rowerowe uda się wybudować do sierpnia 2011 roku. Dziś wiadomo, że to nierealny termin. - Wynika to przede wszystkim z procedur administracyjnych - tłumaczy Gruszczyńska. - Jeśli droga jest wojewódzka, decyzję musi wydać wojewoda. Gdy powiatowa - starostwo, gdy gminna - gmina. Należy uzyskać zezwolenia na realizację inwestycji drogowej jak przy drogach dla samochodów. Podejrzewam, że nikt nie zdawał sobie sprawy, ile to będzie szło. Zmieniały się też przepisy, jeśli chodzi o decyzje środowiskowe.

W ubiegłym roku odbyły się już konsultacje społeczne dotyczące dróg do Osieka i Chełmży. Projektanci zamierzają jeszcze spytać cyklistów o przebieg trasy do Unisławia. - Mieliśmy uwagi co do koncepcji całego projektu - mówi Paweł Wiśniewski ze Stowarzyszenia Rowerowy Toruń. - Założeniem inwestycji było zwiększenie bezpieczeństwa na drogach publicznych, więc trasy należałoby budować przy drogach krajowych i wojewódzkich. Tymczasem często wiodły one przy tych polnych, odbijały gdzieś do lasu. Argumentowaliśmy, że w ten sposób bezpieczeństwo nie poprawi się i częściowo nasze uwagi mają być uwzględnione.

Maciej Czarnecki, Gazeta Wyborcza Toruń, 2010-01-05



wyedytowano: 2015-05-03 12:46
aktywne od dnia: 2010-01-05 13:07
drukuj  
Komentarze użytkowników (4)
macias, 2010-01-06 17:07:18
Chyba odwrotnie -- bezpieczenstwo poprawiloby puszczenie szlakow rowerowych z dala od samochodow. Zdrowie (pluca) to przeciez tez bezpieczenstwo, a nie tylko zlamana noga.
sander, 2010-01-07 06:22:10
W lesie polbruk  ? Czy ich porypało?
julo, 2010-01-07 07:37:34
Czytajmy uważnie!Nie ma w tekście  ,że w lesie polbruk, tylko na terenach zabudowanych. W lesie nawierzchnia przepuszczalna - tłuczeń. A co do tego że wzdłuż szosy? - to maja być drogi rowerowe służące komunikacji, a nie szlaki rowerowe turystyczne. Oczywiście można znaleźć jakiś "złoty środek, a;e to wymaga doświadczenia w projektowaniu takich rzeczy, a nasi mistrzowie go nie mają.
macias, 2010-01-07 19:28:00
To musialbym zobaczyc te trase (mape), bo 38 km nie wyglada za bardzo na trase komunikacyjna.
Dodaj swój komentarz:


:) :| :( :D :o ;) :/ :P :lol: :mad: :rolleyes: :cool:
pozostało znaków:   napisałeś znaków:
Ankieta
Jak oceniasz rok 2016 pod kątem rozwoju infrastruktury rowerowej w Toruniu?
ankieta aktywna od: 2017-01-10 20:14

Newsletter
podaj email:

 
Sklepy i serwisy rowerowe w Toruniu

Stowarzyszenie ROWEROWY TORUŃ działa na rzecz powstawania odpowiedniej infrastruktury rowerowej.
konto bankowe BGŻ S.A. 71203000451110000002819490 NIP: 9562231407 Regon: 340487237 KRS: 0000299242

Wszystkie Prawa zastrzeżone. Cytowanie i kopiowanie dozwolone za podaniem źródła.
SRT na Facebook